P034A: حساس وضع عمود الكرنك - وضع بدء تشغيل عمود الكرنك غير صحيح

المعنى

عند بدء تشغيل المحرك، لا يطابق موضع عمود المرفق الذي يبلغ عنه الحساس نافذة البدء المعايرة. ويكون السبب عادةً تركيب عجلة النبضات في موضع غير صحيح، أو خلوص هوائي غير صحيح للحساس، أو عدم مزامنة PCM بعد إعادة التعلّم.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يرسل حساس موضع عمود المرفق موضع العمود إلى وحدة التحكم بالمحرك، التي تتحقق من موضعه أثناء بدء التشغيل مقارنة بنافذة بدء معايرة. يُسجَّل P034A عندما يقع موضع البدء المبلّغ عنه خارج تلك النافذة، وقد يحدث ذلك بعد عطل في الحساس أو الأسلاك أو اختلال موضع عجلة النغمة أو عدم إتمام إعادة التعلّم.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. حساس وضع عمود الكرنك أو عطل في الأسلاك
2. تركيب عجلة النغمات في وضع غير صحيح
3. إعادة تعلم وضع عمود الكرنك غير مكتملة

الأعراض

• مصباح فحص المحرك
• صعوبة في بدء التشغيل أو عدم القدرة على التشغيل
• عمل المحرك بخشونة

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وسلوك بدء التشغيل لمعرفة ما إذا كان موضع عمود المرفق غير الصحيح يظهر أثناء التدوير أو بعد بدء المحرك.
2. افحص موصل حساس موضع عمود المرفق وضفيرته بحثًا عن تلف أو ارتخاء أو تلوث.
3. افحص بيانات موضع عمود المرفق المباشرة أثناء التدوير بحثًا عن موضع بدء مفقود أو غير مستقر أو غير معقول.
4. إذا كانت إشارة الحساس وأسلاكه سليمة، فافحص تركيب عجلة النغمة وحالتها وفق إجراء الشركة المصنّعة.
5. تحقق مما إذا كانت إعادة تعلّم موضع عمود المرفق مطلوبة، ونفّذها وفق إجراء الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح موصلًا مرتخيًا أو أسلاك حساس موضع عمود المرفق التالفة.
• استبدل حساس موضع عمود المرفق إذا أخفق في فحوص الشركة المصنّعة.
• صحّح موضع عجلة النغمة أو تلفها وفق إجراء الشركة المصنّعة.
• أكمل إعادة تعلّم موضع عمود المرفق المطلوبة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد يتركك تعذّر بدء المحرك أو صعوبة تشغيله عالقًا، لذا تجنّب الرحلات التي قد تحتاج فيها إلى إعادة تشغيله حتى معالجة الخلل. إذا بدأ المحرك وعمل بخشونة، فقلّل القيادة وتوقف إذا فقد قدرته أو انطفأ.