المعنى
تدفق الهواء عبر خانق سحب الديزل A أقل من القيمة المحددة المطلوبة؛ وقد يكون السبب انحشار الرفرف مغلقًا جزئيًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم نظام التحكم بتدفق هواء السحب A لمحرك الديزل صفيحة خانق لتنظيم تدفق الهواء عبر مجرى السحب A. يُسجَّل الرمز P02ED عندما يكون تدفق الهواء المقاس أقل من القيمة المستهدفة التي طلبتها الوحدة. وقد يحدث ذلك إذا كانت الصفيحة عالقة جزئياً في وضع الإغلاق، أو مقيدة بالكربون، أو منعها مشغل أو وصلة معطوبة من الفتح؛ كما قد يؤدي عطل في الحساس أو الأسلاك إلى الإبلاغ عن تدفق أقل من الواقع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحشار صفيحة خانق السحب في وضع الإغلاق الجزئي
- تقييد خانق السحب أو اتساخه بالكربون
- خلل في المشغّل أو الوصلة يمنع الصفيحة من الفتح بالكامل
- إرسال حساس تدفق الهواء أو أسلاكه قراءة منخفضة غير صحيحة
الأعراض
- انخفاض قدرة المحرك أو بطء التسارع
- استجابة المحرك خشنة أو غير منتظمة
- تراجع الاقتصاد في استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- راجع بيانات freeze-frame وموضع الخانق A المطلوب في live data مقارنة بتدفق الهواء المقاس، للتأكد من أن التدفق أقل من المطلوب عندما يفترض أن تفتح الصفيحة.
- افحص صفيحة الخانق A بحثاً عن الكربون أو ما يعيقها، وتحقق مما إذا كانت الوصلة والمشغل يسمحان لها بالفتح عبر نطاق حركتها المطلوب.
- افحص مسار السحب بحثاً عن انسداد قد يحد من تدفق الهواء عبر الخانق A.
- افحص موصل حساس تدفق الهواء وأسلاكه بحثاً عن تلف أو سوء تلامس قد ينتج قراءة منخفضة زائفة.
- استخدم إجراء الشركة المصنعة لمقارنة قراءات الحساس وحركة المشغل، ثم ميّز بين التقييد الفعلي وخطأ الإبلاغ.
الإصلاحات الشائعة
- أزل الكربون أو الأوساخ التي تقيد صفيحة الخانق A وفق الإجراء المعتمد من الشركة المصنعة.
- أصلح الصفيحة العالقة أو المشغل المعطوب أو الوصلة المقيدة التي تمنع الفتح الكامل.
- أزل انسداد السحب المؤثر في تدفق الهواء عبر الخانق A.
- أصلح أسلاك الحساس أو استبدل حساس تدفق الهواء إذا أكد الاختبار أنه يعطي قراءة منخفضة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع الشديد والقطر، لأن تقييد تدفق الهواء قد يسبب بطء الاستجابة وانخفاض القدرة. إذا توقف المحرك أو لم يعد قادراً على مجاراة حركة المرور بأمان، فتوقف ورتب الإصلاح قبل مواصلة القيادة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.