المعنى
جهد الجانب الثانوي لدائرة مضخة الوقود أعلى من المتوقع. يحدث ذلك عادةً عند انحشار المرحل في وضع التوصيل أو وجود قصر إلى جهد التغذية، ما يُبقي المضخة تعمل عندما ينبغي أن تكون متوقفة.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تنقل دائرة مضخة الوقود الثانوية الطاقة إلى المضخة، بينما تتحقق وحدة التحكم مما إذا كانت الدائرة مزودة بالطاقة عند إصدار أمر تشغيلها أو إيقافها. يُسجَّل P0232 عندما يكون الجهد المراقب أعلى من المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا ظل مرحل المضخة مغلقًا أو إذا غذّت الأسلاك الدائرة من مصدر طاقة آخر.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- مرحل المضخة عالق في وضع التوصيل
- سلك به قصر مع جهد الإمداد
- تآكل أطراف الموصل - مقاومة اتصال عالية
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- صعوبة في التشغيل، أو عدم القدرة على التشغيل، أو توقف المحرك تحت الحمل
- فقدان الطاقة خاصة عند الأحمال العالية أو سرعات الدوران العالية
- احتمال استغراق وقت طويل في تدوير المحرك
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص لتسجيل بيانات freeze-frame وتحقق مما إذا كان العطل موجودًا والإشعال يعمل والمحرك متوقف، حين يفترض ألا تكون المضخة عاملة.
- افحص مرحل مضخة الوقود ومقبسه وأسلاك الدائرة الثانوية بحثًا عن تلف حراري أو تآكل أو دبابيس مرتخية أو ملامسة سلك طاقة.
- باستخدام مخطط أسلاك السيارة، تحقق مما إذا ظلت المضخة مزودة بالطاقة بعد أن تأمرها الوحدة بالتوقف، وما إذا كانت نقاط تلامس المرحل عالقة في وضع الإغلاق.
- بعد عزل الدائرة بأمان، اختبر أسلاك الجانب الثانوي بحثًا عن اتصال غير مقصود بتغذية البطارية وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنعة.
- إذا اجتاز المرحل والأسلاك والتوصيلات الفحص، فتحقق من تحكم الوحدة بالمرحل والدائرة وفق إجراء التشخيص لدى الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح التوصيل المرتخي أو المتآكل لمرحل مضخة الوقود.
- استبدل المرحل الذي يظل مغلقًا حين يفترض أن يفصل.
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى مصدر طاقة.
- استبدل وحدة التحكم المعطلة بعد التحقق من أسلاكها ومخارجها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا توقف المحرك أو صعب تشغيله أو فقد القدرة تحت الحمل؛ ورتّب التوقف بأمان إذا انقطع في حركة المرور. قد يؤدي استمرار تغذية المضخة حين يفترض أن تكون متوقفة إلى استنزاف البطارية أو إلى خطر على السلامة، لذا افحص العطل سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.