المعنى
بلغ تصحيح الوقود في التحكم ذي الحلقة المغلقة حد التصحيح نحو الخليط الفقير لأن الخليط غني أكثر من اللازم بطبيعته. والأسباب المرجحة هي ارتفاع ضغط الوقود، أو تسرّب حاقن، أو إشارة من مستشعر O2 تفيد بأن الخليط فقير جدًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
في نظام التحكم في خليط الهواء والوقود ذي الحلقة المغلقة، تقارن وحدة التحكم معلومات حساس الأكسجين أو حساس الهواء والوقود بالقيمة المستهدفة وتضبط إمداد الوقود. يُسجل P016B عندما يبلغ النظام حد تصحيحه أثناء محاولة تقليل الوقود لأن الخليط يظل غنيًا أكثر من اللازم.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ارتفاع ضغط الوقود أكثر من اللازم
- تسرّب حاقن الوقود
- خلل في منظم ضغط الوقود
- إعطاء مستشعر الهواء/الوقود أو مستشعر الأكسجين قراءة غير صحيحة
- يسمح صمام التطهير بدخول أبخرة وقود زائدة إلى مجرى السحب
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- دخان أسود من العادم عند التسارع
- رائحة وقود غير محترق، وتلوث شمعات الإشعال
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وقارن تصحيحات الوقود قصيرة الأجل وطويلة الأجل بقراءات حساس الأكسجين أو حساس الهواء والوقود للتأكد من أن وحدة التحكم تقلل إمداد الوقود.
- تحقق مما إذا كان تصحيح الغنى يحدث عند الخمول، أو تحت الحمل، أو عبر ظروف التشغيل، نظراً لأن ذلك يساعد في التمييز بين تدفق الكنوستر، وتوصيل الوقود، ومشاكل الحساس.
- افحص مجرى سحب الهواء وأسلاك حساس العادم وتوصيلات صمام تطهير أبخرة الوقود بحثًا عن تلف أو تسرب قد يشوّه القراءات أو يسمح بدخول أبخرة زائدة.
- تحقق من ضغط الوقود وتشغيل المنظم وفقاً لمواصفات الشركة المصنعة.
- تحقق من وجود حقن مسرب وتأكد من أن حساس الهواء/الوقود أو الأكسجين يستجيب بشكل معقول قبل استبداله.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح صمام تطهير أبخرة الوقود إذا كان يسمح بدخول كمية زائدة من الأبخرة إلى مجرى السحب.
- استبدل حاقن وقود مسرباً مؤكداً.
- أصلح أو استبدل منظم ضغط الوقود أو مكون التحكم الذي يسبب ضغطاً مفرطاً.
- أصلح أسلاك الحساس أو استبدل حساس الهواء/الوقود أو الأكسجين فقط إذا فشلت إشارته في الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة إذا كان هناك رائحة وقود قوية، أو دخان أسود، أو عمل خشن، أو ضوء فحص المحرك وامض؛ يمكن أن يتلف الوقود غير المحترق المحول الحفاز. إذا كانت الأعراض خفيفة، قد بلطف وقم بتشخيص حالة الغنى قريباً.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.