رمز عطل OBD-II

P014E: بطء استجابة حساس O2 من غني إلى فقير، البنك 2، الحساس 1

المعنى

تكون استجابة مستشعر O2 قبل المحول الحفاز في المصرف 2 بطيئة جدًا عند انتقال الخليط من غني إلى فقير. ويؤدي انحراف قراءة مستشعر لامدا أو بطء استجابته إلى بقاء الخليط فقيرًا أو غنيًا دون تصحيح، ما يؤثر فورًا في استهلاك الوقود والانبعاثات.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الحساس 1 في البنك 2 هو حساس الأكسجين السابق للمحول الحفاز، ويقدم معلومات راجعة للتحكم في الوقود للبنك 2. يُضبط P014E عندما تكون إشارته بطيئة جدًا في الانتقال من غني نحو فقير أثناء انتقال خاضع للمراقبة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تقادم مستشعر الأكسجين أو بطء استجابته
  2. تلوث المستشعر بالزيت أو سائل التبريد أو الوقود
  3. تسرب في العادم بالقرب من المستشعر
  4. خلل في أسلاك المستشعر أو موصله

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال خشونة دوران المحرك عند السرعة الخاملة أو التردد
  • الإخفاق في اختبار الانبعاثات

كيفية تشخيصه

  1. راجع بيانات إطار التجميد وقارن القراءات الحية للحساس 1 في البنك 2 بقراءات البنك الآخر أثناء انتقال مناسب من غني إلى فقير.
  2. افحص موصل الحساس 1 في البنك 2 وأسلاكه قرب العادم بحثًا عن تلف حراري أو احتكاك أو تآكل أو أطراف مرتخية.
  3. تحقق من وجود تسرب في العادم قرب حساس البنك 2 السابق للمحول قد يؤثر في قراءة الأكسجين.
  4. ابحث عن تلوث الحساس بالزيت أو سائل التبريد أو الوقود، وتتبع أي مصدر محتمل لذلك في المحرك.
  5. إذا كانت الأسلاك والعادم سليمة، فاختبر دائرة الحساس واستجابته وفق مواصفات الشركة المصنّعة واستبدله إذا كانت استجابته بطيئة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح أسلاك الحساس 1 في البنك 2 أو نقاط التلامس في موصله إذا كانت تالفة.
  • أصلح تسرب العادم قرب الحساس.
  • عالج مصدر أي تلوث بالزيت أو سائل التبريد أو الوقود.
  • استبدل الحساس 1 في البنك 2 إذا أخفق في اختبار الاستجابة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، تكون القيادة لمسافة قصيرة وبرفق ممكنة عمومًا، لكن تأخر المعلومات الراجعة من الحساس السابق للمحول قد يزيد استهلاك الوقود والانبعاثات. تجنب التسارع الشديد ورتّب للإصلاح قريبًا، وخصوصًا إذا تردد المحرك أو عمل بخشونة عند سرعة الدوران الخاملة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة