P009B: دائرة التحكم في تخفيف ضغط الوقود مفتوحة

المعنى

اكتُشف عطل في دائرة التحكم في تخفيف ضغط الوقود، ما يشير إلى دائرة مفتوحة أو انقطاع.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تحمل دائرة التحكم في تنفيس ضغط الوقود الأمر الكهربائي أو التغذية الراجعة المستخدمة للتحكم في تنفيس الضغط. تسجّل وحدة التحكم الرمز P009B عندما تكتشف انقطاعًا أو دائرة مفتوحة، ما قد يمنعها من التحكم في تنفيس الضغط أو التحقق منه.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. انقطاع في الأسلاك
2. ارتداد أحد أطراف التوصيل إلى داخل جسم الموصل
3. تصدع وصلة لحام داخل الوحدة أو الحساس

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• صعوبة بدء التشغيل أو تعذره أو توقف المحرك تحت الحمل
• فقدان القدرة، خاصةً عند الحمل المرتفع أو عدد دورات المحرك المرتفع
• احتمال طول مدة تدوير المحرك

كيفية تشخيصه

1. اقرأ بيانات الإطار المجمد وأكواد ضغط الوقود ذات الصلة لمعرفة ما إذا كان العطل قد ظهر أثناء التشغيل، أو الخمول، أو التشغيل الحمل العالي.
2. مع إيقاف الإشعال، افحص أسلاك وموصلات التحكم في تنفيس الضغط بحثًا عن انقطاع أو تلف أو طرف مرتد إلى داخل جسم الموصل.
3. تحقق من توافق الموصل وحالة الأطراف، ثم قارن الاستمرارية عبر الدائرة مع معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنعة.
4. افحص موصلات الدائرة بحثًا عن انقطاع بين وحدة التحكم ومكوّن التحكم في التنفيس، مع عزل الدائرة كما تحدد الشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الأسلاك والأطراف الفحص، فتحقق من وجود انقطاع داخلي في مكوّن التحكم أو موصل وحدة التحكم، أو لحام متشقق، وفق إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح سلك التحكم في تنفيس الضغط إذا كان مقطوعًا أو تالفًا.
• أعد تثبيت أو استبدال طرف موصل مدفوع للخلف واستعد اتصالاً آمناً.
• أصلح أو استبدل موصلاً به ضعف في التلامس.
• أصلح الوحدة المتضررة أو استبدل مكوناً معطلاً مؤكداً.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تكون الرحلة القصيرة والهادئة ممكنة إذا كان المحرك يعمل طبيعيًا، لكن صعوبة بدء التشغيل أو توقف المحرك قد يتركانك عالقًا. تجنب التسارع الشديد والحمل المرتفع على المحرك، وتوقف إذا تعطل المحرك أو فقد القدرة.