P009A: ترابط درجة حرارة هواء السحب ودرجة حرارة الهواء المحيط

المعنى

لا تتوافق قراءتا درجة حرارة هواء السحب ودرجة حرارة الهواء المحيط كما هو متوقع.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
• يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يقيس حساسا درجة حرارة هواء السحب والهواء المحيط الحرارة في نقطتين مختلفتين، وتتحقق وحدة التحكم من معقولية القراءتين معًا في الظروف الحالية. يُسجَّل الرمز P009A عندما لا تتوافق القراءتان كما هو متوقع؛ وقد ينتج ذلك عن عدم دقة أحد الحساسين أو عطل في أسلاك أي منهما.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. عدم دقة قراءة حساس درجة حرارة هواء السحب
2. عدم دقة قراءة حساس درجة حرارة الهواء المحيط
3. عطل في الأسلاك أو الموصل يؤثر في أي من الحساسين

الأعراض

• إضاءة لمبة فحص المحرك
• ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود
• خشونة في سرعة الخمول أو تردد

كيفية تشخيصه

1. راجع بيانات إطار التجميد وقارن قراءتي درجة حرارة هواء السحب والهواء المحيط الحيتين لتحديد القراءة غير المعقولة في الظروف المسجلة.
2. بعد أن تتوقف المركبة لفترة كافية لتبرد، قارن بين القراءتين ودرجة حرارة الهواء المحيط قبل سخونة المحرك.
3. افحص موصلات وأسلاك حساس درجة حرارة الهواء الداخل وحساس درجة حرارة الهواء المحيط بحثاً عن مقابس مفكوكة أو تآكل أو تلف.
4. تحقق من استجابة البيانات الحية لكل حساس مع تغير الظروف، باستخدام مخطط الأسلاك للتمييز بين مشكلة الحساس وعطل الدائرة.
5. اختبر دوائر الحساسات المشتبه بها وقارن قراءاتها بمواصفات الشركة المصنعة قبل استبدال أي من الحساسين.

الإصلاحات الشائعة

• أعد توصيل موصل حساس الهواء الداخل أو الهواء المحيط المفكوك.
• أصلح الأسلاك التالفة أو المتآكلة المؤدية إلى الحساس ذي القراءة غير المعقولة.
• استبدل حساس درجة حرارة هواء السحب إذا فشلت قراءته في التحقق.
• استبدل حساس درجة حرارة الهواء المحيط إذا كان هو القراءة غير الدقيقة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي، فالقيادة ممكنة عموماً، على الرغم من أن بيانات الحرارة غير الصحيحة قد تؤثر على استهلاك الوقود أو تتسبب في حدوث تردد. قلل القيادة إذا كان التشغيل الخشن أو التردد يجعل المركبة صعبة التحكم.