المعنى
يبدو أن حساسي الأكسجين قبل المحول الحفاز في البنك 1 والبنك 2 موصولان بشكل معكوس؛ إذ يستجيب البنك 1 عندما يُفترض أن يستجيب البنك 2، والعكس. يحدث ذلك عادةً بعد إجراء صيانة مؤخرًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
الحساس 1 في البنك 1 والحساس 1 في البنك 2 هما حساسو الأكسجين الأماميان الواقعان قبل المحولات الحفازة على بنكي الأسطوانات المعنيين. تقارن الوحدة استجاباتهما وتسجل الكود P0040 عندما تظهر الإشارات وكأنها متبادلة، غالباً بعد صيانة قامت بتبديل الموصلات أو توجيه الضفيرة عبر البنوك.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تبديل الحساسين بعد استبدالهما مؤخرًا
- تمرير ضفيرة الأسلاك عبر البنكين
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
- احتمال خشونة دوران المحرك عند الخمول أو تردده
- رسوب في اختبار الانبعاثات
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات الإطار المجمد واستخدم جهاز الفحص لمقارنة قراءات الحساس 1 في البنك 1 والحساس 1 في البنك 2 أثناء ظروف المحرك المتغيرة لتأكيد أي إشارة تظهر على كل بنك.
- تحقق من أعمال صيانة حساس الأكسجين أو العادم الأخيرة، ثم تتبع سلك كل مستشعر أمامي بصريًا إلى موصل الضفيرة الصحيح.
- افحص موصلات الحساس 1 وتوجيه الضفيرة بحثاً عن توصيلات متبادلة، أو أسلاك ممتدة، أو تآكل، أو عزل تالف.
- إذا كانت التوصيلات تبدو صحيحة، قارن استجابة كل حساس باستخدام إجراء الشركة المصنعة لاستبعاد عطل في الحساس أو الأسلاك.
- أصلح أي مشكلة في الأسلاك، ثم تأكد من أن قراءة الحساس 1 لكل بنك تستجيب مع بنكها المقابل أثناء فحص جهاز الفحص.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل الحساس 1 في البنك 1 والحساس 1 في البنك 2 بموصلات الضفيرة الصحيحة الخاصة بهما.
- أعد توجيه أطراف الحساس المتبادلة بحيث يظل كل منها متصلاً ببنكه الخاص.
- أصلح الأسلاك التالفة أو الأطراف المتآكلة في موصلات الحساس الأمامي.
- استبدل حساس الأكسجين للحساس 1 فقط إذا فشل في الاختبار.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يظل المحرك قابلًا للقيادة، لكن تبادل إشارات المستشعرين الأماميين قد يسبب خللًا في ضبط خليط الوقود وخشونة التشغيل وزيادة استهلاك الوقود والانبعاثات. تجنب القيادة لفترات طويلة إذا تردد المحرك أو عمل بخشونة، إذ قد يزيد ضبط خليط الوقود غير الصحيح من سوء الأداء والانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.