المعنى
ترصد وحدة التحكم أن عمود الكامات “B” في البنك 1 يستجيب ببطء شديد لتغيير الموضع المطلوب. يشير “B” عادةً إلى عمود كامات العادم، لكن موضعه الفعلي قد يختلف حسب تصميم المحرك.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يستخدم نظام توقيت الصمام المتغير ضغط الزيت ومُغيّر الطور لعمود الكامات لتغيير توقيت عمود الكامات B، وعادة ما يكون عمود كامات العادم، على البنك 1. يتشكل رمز الخطأ P000B عندما تصدر وحدة التحكم أمراً بتغيير الموضع ولكن عمود الكامات B في البنك 1 يستجيب بشكل أبطأ من المتوقع.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انسداد صمام VVT للعادم
- انخفاض ضغط الزيت
- تآكل مبدّل طور عمود كامات العادم
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة، خصوصًا في نطاق دورات المحرك المتوسط
- احتمال خشونة التباطؤ أو توقف المحرك
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- استخدم بيانات إطار التجميد والبيانات الحية لمقارنة الأوضاع المطلوبة والفعلية لعمود الكامات B في البنك 1 وملاحظة متى تتأخر الاستجابة.
- تحقق من مستوى زيت المحرك، وحالته، ولزوجته مقابل متطلبات الشركة المصنعة لأن مُغيّر طور كامات العادم يعتمد على تدفق الزيت الكافي.
- افحص موصل مستشعر توقيت الصمام المتغير (VVT) لعمود كامات العادم في البنك 1 وأسلاكه بحثًا عن تلف أو ضعف التلامس أو تلوث بالزيت.
- إذا كانت الوظيفة مدعومة، فأصدر أمرًا بتشغيل مستشعر توقيت الصمام المتغير (VVT) لعمود كامات العادم في البنك 1 باستخدام أداة الفحص، وتحقق مما إذا كان موضع الكامة يتبع الأمر.
- اختبر مستشعر توقيت الصمام المتغير (VVT) للعادم وممرات الزيت بحثًا عن ترسبات، ثم افحص مبدّل طور عمود كامات العادم في البنك 1 إذا كان تدفق الزيت وعمل المستشعر سليمين.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى الزيت واستخدم زيتاً يوافق مواصفات الشركة المصنعة.
- نظف أو استبدل سولونويد توقيت الصمام المتغير (VVT) لكامات العادم في البنك 1 المقيد بالرواسب الطينية حسب الاقتضاء.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أطراف الموصلات عند سولونويد كامات العادم في البنك 1.
- استبدل مُغيّر طور كامات العادم في البنك 1 إذا أكد الاختبار بطء الحركة أو تقييدها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يدور بسلاسة ولديه طاقة طبيعية، فقد تكون رحلة قصيرة ولطيفة للتشخيص ممكنة، ولكن تجنب التسارع الشديد لأن توقيت العادم في البنك 1 قد لا يستجيب بشكل صحيح. توقف عن القيادة إذا توقف المحرك عن العمل، أو عمل بخشونة شديدة، أو فقد طاقة كبيرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.