رمز عطل OBD-II

C0031: حساس سرعة العجلة الأمامي الأيسر

المعنى

يُحدد هذا الكود خطأ فرعياً مرتبطاً بحساس سرعة العجلة الأمامي الأيسر. لا يحدد الكود الأساسي العطل الكهربائي أو عطل الإشارة؛ راجع نوع العطل الفرعي وتشخيصات السيارة.

كيف يعمل

مستشعر سرعة العجلة الأمامي الأيسر يكتشف الدوران من ترس الإشارة ويرسل تلك المعلومات إلى وحدة ABS. يحدد هذا الكود الأساسي عطلاً فرعياً متعلقاً بمستشعر الأمامي الأيسر، ولكنه لا يوضح ما إذا كان المستشعر، أو دائرته، أو ظروف الإشارة قد تعطلت؛ يلزم وجود النوع الفرعي المرافق وبيانات ABS لتضييق نطاق السبب.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. حساس سرعة عجلة معيب
  2. أسلاك أو موصل تالف أو متآكل
  3. مشكلة في ترس الإشارة أو المسافة الهوائية للحساس

الأعراض

  • إضاءة تحذير نظام ABS
  • تحذير نظام التحكم في الجر أو الثبات
  • قد تكون وظيفة نظام ABS أو التحكم في الثبات محدودة

كيفية تشخيصه

  1. قراءة كود وحدة ABS الكامل ومعلومات النوع الفرعي، ثم مراجعة بيانات التجميد (freeze-frame) لقراءة سرعة العجلة الأمامية اليسرى عند تعطل الكود.
  2. مقارنة سرعة العجلة الأمامية اليسرى الحية مع العجلات الثلاث الأخرى أثناء دوران بطيء وآمن لتحديد انقطاع القراءات أو إشارة غير معقولة.
  3. فحص جسم مستشعر الأمامي الأيسر، والتركيب، والموصل، والضفيرة القريبة بحثاً عن تلف، أو تلوث، أو ارتخاء، أو احتكاك.
  4. فحص ترس الإشارة الأمامي الأيسر أو المرمز والتحقق من تثبيت المستشعر والفجوة الهوائية بحثاً عن حطام أو مشكلة ميكانيكية.
  5. اختبار مستشعر الأمامي الأيسر وأسلاك الإشارة الخاصة به باستخدام إجراءات الشركة المصنعة، بما في ذلك فحوصات الدائرة المفتوحة، أو القصيرة، أو الاتصال المتقطع.
  6. إذا اجتاز المستشعر والأسلاك الاختبارات، فتحقق من إشارة ترس الإشارة ومدخل وحدة ABS قبل استبدال أي مكوّن.

الإصلاحات الشائعة

  • تنظيف وتثبيت موصل المستشعر الأمامي الأيسر.
  • إصلاح أسلاك مستشعر الأمامي الأيسر المحتكة، أو المكسورة، أو المتآكلة.
  • تصحيح تركيب المستشعر أو إزالة الحطام الذي يؤثر على فجوة المستشعر الأمامي الأيسر.
  • استبدال مستشعر سرعة العجلة الأمامي الأيسر إذا أكد الاختبار وجود عطل.
  • إصلاح أو استبدال ترس الإشارة الأمامي الأيسر أو المرمز إذا كان سطح إشارته تالفاً.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد تستمر السيارة في الكبح بشكل طبيعي، ولكن قد يكون نظام ABS ونظام التحكم في الجر أو الثبات غير متاحين أو مقيدين. قُد بحذر، واترك مسافة توقف أكبر، وتجنب الظروف التي تكون فيها تلك الأنظمة مفيدة بشكل خاص.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة