المعنى
يُحدد هذا الكود خللاً مرتبطاً بترس الإشارة الأمامي الأيسر المُستخدم بواسطة نظام استشعار سرعة العجلة. لا يحدد الكود الأساسي وحده ما إذا كان العيب في العجلة أو الحساس أو الأسلاك أو جزء آخر من مسار الإشارة.
كيف يعمل
ترس الإشارة (Tone Wheel) الأمامي الأيسر هو ترس مسنن أو مغناطيسي يتيح لنظام ABS تحديد مدى سرعة دوران العجلة الأمامية اليسرى. تقارن وحدة ABS هذه الإشارة مع العجلات الأخرى وتخزن هذا الكود عندما يكون نمط الإشارة الأمامية اليسرى مفقوداً أو غير منتظم؛ الكود وحده لا يثبت أن ترس الإشارة نفسه هو السبب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- ترس إشارة تالف أو متآكل
- أوساخ أو فجوة هوائية زائدة تؤثر في الإشارة
- خلل في حساس سرعة العجلة أو الأسلاك
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام ABS
- تحذير نظام التحكم في الجر أو الثبات
- قد تكون وظيفة نظام ABS أو التحكم في الثبات محدودة
كيفية تشخيصه
- قراءة أكواد وحدة ABS وبيانات التجميد (freeze-frame) أولاً، مع ملاحظة متى حدث عطل إشارة الأمامي الأيسر وأي أكواد مستشعر أو إمداد ذات صلة.
- مع بيانات سرعة العجلات الحية، قُم بمقارنة قراءة الأمامي الأيسر مع العجلات الأخرى أثناء دوران العجلات ببطء؛ وابحث عن انقطاع القراءات أو قراءة غير معقولة.
- فحص ترس الإشارة الأمامي الأيسر أو المرمز المغناطيسي بحثاً عن شقوق، أو تآكل، أو أوساخ، أو تلف، أو ارتخاء.
- التحقق من تثبيت المستشعر الأمامي الأيسر بشكل صحيح وألا تكون الفجوة بينه وبين ترس الإشارة مسدودة أو مفرطة.
- فحص موصل المستشعر الأمامي الأيسر والأسلاك بحثاً عن التآكل، أو التلف، أو الاحتكاك، ثم اختبار دائرة الإشارة باستخدام إجراءات الشركة المصنعة.
- إذا ظلت الإشارة غير طبيعية، فقم باختبار مسار إشارة المستشعر الأمامي الأيسر وترس الإشارة بشكل منفصل قبل النظر في وجود عطل بوحدة ABS.
الإصلاحات الشائعة
- تنظيف الحطام أو التآكل من منطقة ترس الإشارة الأمامي الأيسر.
- إصلاح أسلاك مستشعر الأمامي الأيسر التالفة أو المتآكلة أو نقاط اتصال الموصل.
- تصحيح وضعية تثبيت مستشعر الأمامي الأيسر أو الفجوة الهوائية إذا كانت قابلة للتعديل بموجب إجراءات الشركة المصنعة.
- استبدل ترس الإشارة الأمامي الأيسر أو المرمّز التالف، أو مجموعة المحمل المرتبطة به إذا كان مدمجاً فيها.
- استبدال مستشعر سرعة العجلة الأمامي الأيسر إذا أكد الاختبار أنه تالف.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يظل الكبح العادي متاحاً، ولكن قد يكون نظام ABS ونظام التحكم في الجر أو الثبات محدوداً، لذا اترك مسافة توقف إضافية وقُد بحذر. تجنب الطرق الزلقة والكبح القوي حتى يتم إصلاح عطل إشارة الأمامي الأيسر.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.