Volvo S60 third generation

Volvo S60 third generation(自 2019 年起):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中66个版本的官方数据。
车型代号: SPA
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,760–4,780 mm RDW | 4,760 mm TC | 4,761 mm |
| 车宽 | 1,850 mm RDW | 1,850 mm TC | 1,850 mm |
| 车高 | 1,420 mm RDW | 1,430 mm TC | 1,431 mm |
| 轴距 | 2,870 mm RDW | 2,870 mm TC | 2,872 mm |
| 前轮距 | 1,593–1,610 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,593–1,610 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,577–1,948 kg RDW | 1,662–2,033 kg TC | 1,677–2,039 kg |
| 行驶状态质量 | 1,677–2,048 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,190–2,500 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,800–2,000 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间(EPA) | – | 340 L EPA | – |
| 乘员空间(EPA) | – | 2,633–2,718 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 60 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 180–240 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| 扭矩 | 300–430 Nm ASTRA | – | 240–430 Nm |
| 电动机功率 | – | 65–107 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量(可用) | – | – | 9.2–18.8 kWh |
| 240 V 充电时间 | – | 3.0–5.0 h EPA | – |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 235/40R19, 235/45R18, 245/35R20, 225/50R17
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2020–2025: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证(瑞士), 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, Traficom 型式认证(芬兰), NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 3 年 | 94.9% (94.0–95.7) | 92.2% | 2,458 |
| 4–5 年 | 91.2% (90.2–92.1) | 91.0% | 3,246 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 24.2% | 22.7% |
| 制动系统 | 10.7% | 13.5% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 4.0% | 6.0% |
| 悬架 | 2.5% | 3.7% |
| 灯光和电气系统 | 1.6% | 4.5% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
83 起针对 2019–2024 年款的投诉。 6 起碰撞事故 · 2 起火灾 · 2 起人员受伤
- 电气系统 23
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Volvo S60 third generation的全部66个版本
显示全部 66 个版本
欧盟 30 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 6.2–6.5 L/100 km WLTP | 140–150 g/km | – | 5,037 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 228 kW(310 PS) | 插电式混合动力 | 0.7–1.0 L/100 km WLTP16.5–17.9 kWh/100 km WLTP | 17–20 g/km | 83–92 km | 1,892 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 6.8–7.2 L/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 4,263 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 186 kW(253 PS) | 插电式混合动力 | 0.7–1.8 L/100 km WLTP15.6–17.2 kWh/100 km WLTP | 16–41 g/km | 55–93 km | 1,158 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 120 kW(163 PS) | 混合动力 | 6.0–6.6 L/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1,373 |
| 2021–2022 | 2.0 L | 223 kW(303 PS) | 插电式混合动力 | 1.8–2.0 L/100 km WLTP15.9–16.0 kWh/100 km WLTP | 41–44 g/km | 54–55 km | 1,736 |
| 2021–2022 | 2.0 L | 233 kW(317 PS) | 插电式混合动力 | 2.2–2.3 L/100 km WLTP15.5–15.8 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 56–59 km | 488 |
| 2021 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 汽油 | 6.0 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 416 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 汽油 | 8.4 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 241 |
| 2021 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 汽油 | 6.8 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 220 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW(163 PS) | 汽油 | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 汽油 | – | 151–153 g/km | – | 6,581 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 汽油 | – | 153–155 g/km | – | 11,398 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 223 kW(303 PS) | 插电式混合动力 | 15.1–15.2 kWh/100 km NEDC | 38–40 g/km | 54 km | 3,456 |
| 2020 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | – | 142 g/km | – | 530 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 233 kW(317 PS) | 插电式混合动力 | 16.8–17.2 kWh/100 km NEDC | 45–47 g/km | 49 km | 726 |
| 2020 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | – | 138 g/km | – | 486 |
| 2020 | 2.0 L | 186 kW(253 PS) | 插电式混合动力 | 15.3 kWh/100 km NEDC | 39 g/km | 55 km | 378 |
| 2020 | 2.0 L | 120 kW(163 PS) | 混合动力 | – | 134 g/km | – | 213 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 28 kW(38 PS) | 插电式混合动力 | 14.9–15.7 kWh/100 km NEDC | 40–43 g/km | 53 km | 215 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 155 kW(211 PS) | 汽油 | – | 150 g/km | – | 244 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 186 kW(253 PS) | 汽油 | – | 157–158 g/km | – | 329 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 228 kW(310 PS) | 汽油 | – | 168 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 汽油 | – | 138 g/km | – | 62 |
| 2020 | 2.0 L | 240 kW(326 PS) | 汽油 | – | 170 g/km | – | 13 |
| 2019 | 1.5 L | 112 kW(152 PS) | 汽油 | – | 134 g/km | – | 146 |
| 2019 | 2.0 L | 88 kW(120 PS) | 柴油 | – | 102 g/km | – | 124 |
| 2019 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | – | 110 g/km | – | 92 |
| 2019 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 柴油 | – | 113 g/km | – | 36 |
| 2019 | 2.0 L | 112 kW(152 PS) | 汽油 | – | 131 g/km | – | 28 |
英国 29 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026B5 Ultimate | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026B5 Plus | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2026B5 AWD Plus | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026B5 AWD Ultimate | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 L | 335 kW(455 PS) | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 335 kW(455 PS) | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 17.2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2023–2025B5 AWD Plus | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | – | 7.1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2023–2025B5 AWD Ultimate | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | – | 7.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 L | 335 kW(455 PS) | 插电式混合动力 | – | 16.9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 335 kW(455 PS) | 插电式混合动力 | – | 17.2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024B5 Ultimate | 2.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B5 AWD Plus | 2.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | – | 7.1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2024B5 AWD Ultimate | 2.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | – | 7.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2024B5 Plus | 2.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate | 2.0 L | 455 kW(619 PS) | 插电式混合动力 | – | 17.2 kWh/100 km WLTP | – | 89 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus AWD · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate AWD | 2.0 L | 455 kW(619 PS) | 插电式混合动力 | – | 16.9 kWh/100 km WLTP | 142 g/km | 89 km |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Ultimate | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023B5 Inscription · B5 R-Design · B5 Plus | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 19" Alloy 以及另外 1 个配置级别 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.1 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2020–2021B5 Inscription 18" Alloy · B5 Inscription 19" Alloy · B5 R-Design 18" Alloy 以及另外 2 个配置级别 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2020–2021B5 R-Design 18" Alloy | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.8 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design | 2.0 L | 288 kW(392 PS) | 插电式混合动力 | – | 14.0 kWh/100 km WLTP | 40–46 g/km | 59 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Polestar Engineered | 2.0 L | 298 kW(405 PS) | 插电式混合动力 | – | 17.5 kWh/100 km WLTP | 45–56 g/km | 51 km |
| 2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy 以及另外 3 个配置级别 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | 161–181 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy | 2.0 L | 223 kW(303 PS) | 插电式混合动力 | – | 6.2–7.1 L/100 km WLTP16.4–17.4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 52 km |
| 2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 L | 223 kW(303 PS) | 插电式混合动力 | – | 6.2–7.1 L/100 km WLTP16.4–17.4 kWh/100 km WLTP | 36–51 g/km | 54 km |
| 2019T5 R-Design Edition 18" Alloy · T5 R-Design Edition 19" Alloy · T5 R-Design Edition 20" Alloy | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 汽油 | – | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy 以及另外 3 个配置级别 | 2.0 L | 184 kW(250 PS) | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.1–8.0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy | 2.0 L | 223 kW(303 PS) | 混合动力 | – | 6.2–7.1 L/100 km WLTP | – | 49–58 km |
美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; PHEV | 2.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 30–31 MPG(7.6–7.8 L/100 km) EPA | 62–96 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 30 MPG(7.8 L/100 km) EPA | 183–186 g/km |
| 2023–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 28 MPG(8.4 L/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 27–30 MPG(7.8–8.7 L/100 km) EPA | 186–200 g/km |
| 2019–2022SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 25–28 MPG(8.4–9.4 L/100 km) EPA | 196–219 g/km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Compact | 2.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.6–7.8 L/100 km 5-cycle | 58–94 g/km | 35–64 km |
| 2019–2025Compact | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 8.0–9.4 L/100 km 5-cycle | 186–219 g/km | – |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





