Toyota Prius+ first generation
Toyota Prius+ first generation（2012–2021）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国和法国市场中18个版本的官方数据。
车型代号: XW40 · 销售市场: 欧盟、英国和法国
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,620–4,650 mm RDW | – |
| 车宽 | 1,780 mm RDW | 1,842 mm |
| 车高 | 1,580 mm RDW | – |
| 轴距 | 2,780 mm RDW | 2,650 mm |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,470–1,475 kg RDW | 1,150 kg |
| 行驶状态质量 | 1,570–1,575 kg RDW | – |
| 车辆总质量 | 2,115 kg RDW | – |
| 座椅与空间 | ||
| 座位数 | 7 RDW | – |
| 车门数 | 4 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高车速 | 165 km/h RDW | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 205/60R16, 215/50R17
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 96.4% (95.0–97.4) | 91.0% | 966 |
| 6–8 年 | 95.7% (94.6–96.6) | 86.4% | 1,676 |
| 9–12 年 | 92.1% (90.8–93.2) | 77.9% | 1,912 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 14.3% | 28.6% |
| 灯光和电气系统 | 12.3% | 11.5% |
| 悬架 | 8.6% | 17.2% |
| 制动系统 | 8.0% | 22.5% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 4.9% | 7.3% |
| 转向系统 | 1.1% | 2.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
Toyota Prius+ first generation的全部18个版本
显示全部 18 个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 4,280 |
| 2013–2020 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | – | 96–109 g/km | 24,062 |
| 2012–2020 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 汽油 | – | 97–109 g/km | 83,679 |
| 2019–2020 | 1.8 L | – | 混合动力 | – | 110–111 g/km | 6,546 |
| 2018 | 1.8 L | – | 汽油 | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 其他燃料 | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1.8 L | 18 kW（24 PS） | 混合动力 | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | 汽油 | – | 96 g/km | 14 |
英国 8 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels 以及另外 1 个配置级别 | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 自动变速箱 | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 自动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
法国 2 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。