什么是 Toyota Prius+？
Prius+ 是一款七座混合动力 MPV，为 Toyota 的 Prius 家族提供了一个空间更宽敞的载客车身形式。Toyota 将其引入欧洲，作为欧洲第一款全混动七座 MPV，也是其第一款采用锂离子电池组的非插电式混合动力汽车。
它拥有单一代系 XW40，于 2012–2021 年在欧盟销售，并在英国市场的记录中延续至 2018 年。其三排座椅在保留 Prius 混合动力总成的同时，为乘客和行李提供了充裕的空间。
发动机与动力
列出的混合动力总成为 1.8 L。欧盟数据显示其最大功率为 73 kW (99 PS)，英国和法国的记录也描述了混合动力版本。
Toyota Prius+ 的燃油经济性如何？
在英国和法国的记录中，NEDC 测试给出的最低标示油耗为 4.1 L/100 km。欧盟的数据则是 WLTP 工况下的 5.8 L/100 km。这些结果采用了不同的测试程序：WLTP 和 NEDC 均为欧洲循环测试，其数据无法直接进行对比。
官方欧盟注册数据涵盖 2012–2021 年，总注册量达 120,624 辆。注册量最高的是 1.8 L 混合动力车型，功率为 73 kW (99 PS)，在 2019–2020 年有相关记录。
Prius+ 在哪里销售？
Prius+ 出现在欧盟、英国和法国的市场记录中。作为 Prius 家族中的七座 MPV，它将 Toyota 的混合动力系统带入了一个更大的乘用车尺寸中。
常见问题解答
Prius+ 有几个座位？
它使用什么发动机和动力？
列出的混合动力总成为 1.8 L，欧盟数据显示其功率为 73 kW (99 PS)。
它标明的最低油耗是多少？
英国和法国的记录显示在 NEDC 工况下为 4.1 L/100 km；欧盟记录显示在 WLTP 工况下为 5.8 L/100 km。
Prius+ 是什么时候销售的？
其唯一的 XW40 代系于 2012–2021 年在欧盟销售；英国的记录则持续到 2018 年。
Prius+ first generation（2012–2021）
照片: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: XW40 · 销售市场: 欧盟、英国和法国 · 参考资料: media.toyota.co.uk, which.co.uk
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显示全部 18 个版本
欧盟 8 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 欧盟注册量 |
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| 2021 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 4,280 |
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| 2013–2020 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | – | 96–109 g/km | 24,062 |
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| 2012–2020 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 汽油 | – | 97–109 g/km | 83,679 |
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| 2019–2020 | 1.8 L | – | 混合动力 | – | 110–111 g/km | 6,546 |
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| 2018 | 1.8 L | – | 汽油 | – | 109 g/km | 846 |
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| 2015–2018 | 1.8 L | 73 kW（99 PS） | 其他燃料 | – | 95–97 g/km | 839 |
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| 2016 | 1.8 L | 18 kW（24 PS） | 混合动力 | – | 98 g/km | 358 |
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| 2013 | – | – | 汽油 | – | 96 g/km | 14 |
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英国 8 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels 以及另外 1 个配置级别 | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
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| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
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| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
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| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 自动变速箱 | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 自动变速箱 | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
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| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 L | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
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法国 2 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
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| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
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| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW（99 PS） | 混合动力 | 无级变速箱 (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
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