MAN TGE

MAN TGE
照片: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

官方数据列出了 MAN TGE(2018–2025)在 欧盟 的 5 个版本。每个市场都会发布自己的数据,并采用各自的测试程序进行测量。

概览

数据涵盖年份
2018–2025
市场
欧盟
发动机
2.0 L
功率
103 kW(140 PS) 至 130 kW(177 PS)
燃料
柴油电动
最低油耗(欧盟)
7.8 升/100公里(WLTP)
欧盟新车注册量
744

什么是 MAN TGE?

MAN TGE 是一款商用厢式车,适用于配送、技工工作、客运和专用改装等用途。它有厢式车和底盘驾驶室两种形式,将 MAN 在卡车和客车方面的专业技术带到了公司商用车产品线中较轻的一端。

MAN 于 2016 年推出了 TGE,并于 2017 年开始生产。纯电动 eTGE 于 2018 年加入该系列,为企业在城市作业中提供了一个电动选项。

代系与发动机

第一代 TGE 于 2017 年开始生产并延续至今。随着时间推移,厢式车系列不断扩展,纳入了电动车型以及针对专业用途改装的车辆。对于 2025 年款车型,MAN 更新了驾驶舱和电子系统,并增加了驾驶辅助功能。

欧洲车系包括柴油版和电动版。柴油发动机为 2.0 L,标称输出功率为 130 kW(177 PS)。电动 eTGE 没有内燃机。

MAN TGE 的经济性如何?

在 WLTP 测试中,欧洲车系所列的最低油耗为 10.1 L/100 km。这一数字与市场概况中的汽油、柴油和混动版本相关,而 TGE 列出的燃油类型为柴油和电能。不应将其解读为每款 TGE 的评级。未列出 CO₂ 数据。

欧盟官方注册数据涵盖 2018–2025 年,15 个版本共有 744 辆注册量。领先的上市柴油规格是 2.0 L、130 kW(177 PS)车型,它在多个单一年份中名列畅销榜前茅。

MAN TGE 在哪里销售?

TGE 是 MAN Truck & Bus 欧洲商用车产品线的一部分。欧盟官方登记数据涵盖 2018–2025 年。其厢式车形式将公司的工作用车产品线从卡车和客车延伸至厢式车。

常见问题解答

MAN TGE 是什么时候首次上市销售的?

第一代于 2017 年开始生产。欧盟官方注册数据始于 2018 年。

TGE 列出了哪些发动机和燃油?

列出的燃油为柴油和电能。柴油发动机为 2.0 L,标称输出功率为 130 kW(177 PS)。

TGE 的官方油耗是多少?

在 WLTP 测试中,列出的最低数字是 10.1 L/100 km。

有电动版 MAN TGE 吗?

有。电动版本被称为 eTGE。

TGE first generation(自 2017 年起)

MAN TGE first generation
照片: Matti Blume / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

车型代号: 7C0 · 销售市场: 欧盟 · 参考资料: press.mantruckandbus.com, de.wikipedia.org

一览: 车长 5,986–7,391 mm · 最高车速 155–165 km/h 规格、可靠性和全部版本 →

欧盟 5 个版本

来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。

年份与版本发动机功率燃料油耗(综合)CO₂欧盟注册量
2021–20252.0 L130 kW(177 PS)柴油8.6–10.5 L/100 km WLTP271–280 g/km321
2021–20252.0 L103 kW(140 PS)柴油7.8–10.2 L/100 km WLTP239–267 g/km110
2021电动机100 kW(136 PS)电动29.3 kWh/100 km WLTP0 g/km10
2018–20202.0 L130 kW(177 PS)柴油–195–210 g/km231
2018–20202.0 L103 kW(140 PS)柴油–196–212 g/km72

MAN TGE 召回信息

1 条针对 MAN TGE 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

  • 侧窗和后窗可能会松动2018–2019

查看全部 1 条召回信息

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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。