Lexus RZ First generation
Lexus RZ First generation（自 2023 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、美国和加拿大市场中48个版本的官方数据。
车型代号: AZE10
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,810–4,910 mm RDW | – | 4,805 mm |
| 车宽 | 1,900 mm RDW | – | 1,895 mm |
| 车高 | 1,640 mm RDW | – | 1,635 mm |
| 轴距 | 2,850 mm RDW | – | 2,850 mm |
| 前轮距 | 1,615 mm ASTRA | – | – |
| 后轮距 | 1,635 mm ASTRA | – | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,930–2,095 kg RDW | – | 1,990–2,190 kg |
| 行驶状态质量 | 2,030–2,195 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,520–2,640 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 750–1,500 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | 522–988 L 电动汽车数据库 | – | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 160–180 km/h RDW | – | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h 加速时间 | 4.4–7.9 秒 电动汽车数据库 | – | – |
| 扭矩 | 435 Nm ASTRA | – | – |
| 电动机功率 | – | 165–300 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量（可用） | 65.1–77.0 kWh 电动汽车数据库 | – | 71.4–77.0 kWh |
| 电池容量（总量） | 71.4–77.0 kWh 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（WLTP） | 440–559 km 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（EPA/NRCan） | – | 315–484 km EPA | – |
| 能耗 | 144–181 Wh/km 电动汽车数据库 | – | – |
| 交流充电功率 | 7–22 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 直流快充功率 | 150 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 240 V 充电时间 | – | 8.0–11.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 235/50R20, 255/45R20, 235/60R18, 255/55R18
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2023–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, de, fr, ja, pl), ASTRA 型式认证（瑞士）, 开放的电动汽车数据库（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, 加拿大自然资源部, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
24 起针对 2023–2026 年款的投诉。 2 起碰撞事故
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Lexus RZ First generation的全部48个版本
显示全部 48 个版本
欧盟 3 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 17.6–18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 411–456 km | 4,621 |
| 2025 | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 413 km | 930 |
| 2025 | 电动机 | 73 kW（99 PS） | 电动 | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km | 28 |
英国 40 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RZ 350e Premium 18" | 电动机 | 165 kW（224 PS） | 电动 | 14.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium 20" | 电动机 | 165 kW（224 PS） | 电动 | 16.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 509 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 18" · RZ 350e Premium Plus 18" BiTone | 电动机 | 165 kW（224 PS） | 电动 | 14.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 557 km |
| 2025–2026RZ 350e Premium Plus 20" · RZ 350e Premium Plus 20" BiTone | 电动机 | 165 kW（224 PS） | 电动 | 16.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium 18" | 电动机 | 280 kW（381 PS） | 电动 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium 20" | 电动机 | 280 kW（381 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 18" · RZ 500e Premium Plus 18" BiTone | 电动机 | 280 kW（381 PS） | 电动 | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492 km |
| 2025–2026RZ 500e Premium Plus 20" · RZ 500e Premium Plus 20" BiTone | 电动机 | 280 kW（381 PS） | 电动 | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2025–2026RZ 500e Takumi Monotone · RZ 500e Takumi BiTone | 电动机 | 280 kW（381 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 km |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Monotone · RZ 550e F SPORT BiTone | 电动机 | 300 kW（408 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462 km |
| 2025–2026RZ 550e F SPORT Takumi Monotone · RZ 550e F SPORT Takumi Bi -tone | 电动机 | 300 kW（408 PS） | 电动 | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2025RZ 300e FWD Urban | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 14.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium18" | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium 20" | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | 电动机 | 150 kW（204 PS） | 电动 | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2025RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi Bi-Tone | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2025RZ 450e Premium18" | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025RZ 450e Urban | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025RZ 450e Premium 20" | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407 km |
| 2025RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" · RZ 450e Premium Plus 20" | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 20" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 20" | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024RZ 300e FWD Takumi (Monotone) · RZ 300e FWD Takumi (BiTone) | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium 20" | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium18" | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 15.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024RZ 300e FWD Premium Plus 18" · RZ 300e FWD Premium Plus Bi Tone 18" | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024RZ 300e FWD Urban | 电动机 | 204 kW（277 PS） | 电动 | 14.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km |
| 2024RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels · RZ 450e Premium Plus 20" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 20" | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2024RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2024RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish · RZ 450e Takumi Bi-Tone | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2024RZ 450e Premium 20" | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407 km |
| 2024RZ 450e Premium Pack · RZ 450e Premium18" | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024RZ 450e Urban | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2024RZ 450e Premium Plus 18" · RZ 450e Premium Plus Bi Tone 18" | 电动机 | 313 kW（426 PS） | 电动 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435 km |
| 2023RZ 450e Premium Pack with 20" Wheels | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2023RZ 450e Premium Plus Pack · RZ 450e Premium Plus Pack with Bi-Tone Finish | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406 km |
| 2023RZ 450e Takumi · RZ 450e Takumi with Bi-Tone Finish | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404 km |
| 2023RZ 450e Premium Pack | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 前轮驱动 | 105–126 MPGe EPA | 0 g/km | 360–484 km |
| 2023–2026 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 95–110 MPGe EPA | 0 g/km | 315–425 km |
加拿大 3 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 165 kW（224 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 17.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 478 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 230 kW（313 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 19.4–22.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 315–418 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 300 kW（408 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 22.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 369 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。