Isuzu Trooper 召回信息

17 条针对 Isuzu Trooper 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 怠速时发动机转速可能会意外升高

    报告日期:2012年1月15日车型年份:1993–2003DVSA 召回活动 R/2011/15412,382 辆车受影响

    振动可能会增加节气门位置传感器与发动机控制模块之间接地压接点的电阻,从而在没有踩油门的情况下提高怠速时的发动机转速。将安装一根新线束。

  2. 燃油喷射器泄漏可能会稀释机油

    报告日期:2006年3月3日车型年份:1998–2003DVSA 召回活动 R/2005/17914,215 辆车受影响

    燃油喷射器间隙过大可能会让燃油进入气缸孔和油底壳,从而稀释机油。如果忽视这一点,可能会损坏发动机并导致发动机转速意外升高。将更换喷油器。

  3. 加热器端子可能会烧毁

    报告日期:2005年6月30日DVSA 召回活动 R/2004/19514,697 辆车受影响

    如果陶瓷加热器长时间全负荷运转,端子可能会烧毁,存在极小的燃烧可能性。将安装新的端子。

  4. 加速踏板拉线可能会卡滞

    报告日期:2004年4月22日车型年份:1992–1995NHTSA 召回活动编号:04V19900072,905 辆车受影响

    加速踏板拉线可能会卡滞,导致松开加速踏板后发动机转速和车速延迟数秒才能下降。这可能导致碰撞。经销商将更换节气门拉线橡胶防尘套。

  5. 正面碰撞中燃油软管可能泄漏

    报告日期:2000年11月14日车型年份:2000–2001NHTSA 召回活动编号:00V37600018,462 辆车受影响

    在某些高速正面碰撞中,发动机舱部件可能会导致燃油泄漏,如果燃油接触到火源则会产生火灾风险。经销商将安装加固的燃油软管总成。

  6. 燃油管路在正面碰撞中可能会脱离

    报告日期:2000年9月7日车型年份:2000NHTSA 召回活动编号:00V25300013,275 辆车受影响

    在某些高速正面碰撞中,内部燃油管路和软管可能会脱离并泄漏燃油。火源附近的燃油可能会引发火灾。经销商将安装燃油系统防护板。

  7. 分动箱法兰螺母可能会松动

    报告日期:1998年8月3日车型年份:1998NHTSA 召回活动编号:98V1800003,062 辆车受影响

    松动的法兰螺母可能会导致传动轴脱落,使车辆无法行驶。经销商将检查前后法兰螺母,然后将松动的螺母拧紧至规定扭矩并在两处进行冲铆锁定。

  8. 前制动管路可能因磨损而泄漏

    报告日期:1997年6月3日车型年份:1996–1997NHTSA 召回活动编号:97V0920016,667 辆车受影响

    左前制动管路与悬架臂之间间隙不足,可能会导致管路受损、制动液泄漏并降低制动效能,从而增加制动距离。经销商将检查间隙,若超出规范则更换管路。

  9. 前轮毂零件可能缺失

    报告日期:1997年3月11日车型年份:1997NHTSA 召回活动编号:97V035001270 辆车受影响

    缺失的锁紧垫圈或螺钉可能会导致轴承调整螺母松动,从而产生过多的车轮间隙。轴承可能会卡死并锁住车轮,从而影响方向控制并增加碰撞风险。经销商将检查前轮毂并进行必要的修理。

  10. 后排中间安全带卡扣可能不正确

    报告日期:1996年12月12日车型年份:1996NHTSA 召回活动编号:96V2480012,345 辆车受影响

    后排中间安全带舌片可能无法插入其错误的卡扣中,从而在急刹车或碰撞时无法提供适当的约束。经销商将检查安全带并更换不正确的卡扣总成。

  11. 凸轮轴密封塞可能松脱并漏油

    报告日期:1994年7月19日车型年份:1992–1994NHTSA 召回活动编号:94V132000122,297 辆车受影响

    气缸盖膨胀和收缩可能使凸轮轴密封塞脱出,导致机油泄漏。机油可能损坏发动机;若流到高温排气系统上,还可能引发火灾。经销商将安装固定板。

  12. 后门可能显示锁闭但实际未锁闭

    报告日期:1992年7月27日车型年份:1984–1987NHTSA 召回活动编号:92V09300049,300 辆车受影响

    腐蚀的铰链和未对准的门锁或锁销可能会让后门以假锁闭状态关闭。如果车门在毫无预警的情况下打开,乘客或货物可能会跌落。我们将检查门锁和锁销并在必要时修理;检查铰链并在必要时更换。

  13. 过多的变速箱油可能会流到排气歧管上

    报告日期:1990年9月20日车型年份:1990–1991NHTSA 召回活动编号:90V16700017,048 辆车受影响

    随着油液加热,过多的变速箱油可能会通过气槽渗漏到排气歧管上。烟雾可能会点燃橡胶软管并引发火灾。将更换油位计,并告知车主只能使用指定量的油液。

  14. 机油冷却器软管可能会接触排气歧管

    报告日期:1990年9月20日车型年份:1990–1991NHTSA 召回活动编号:90V16600012,222 辆车受影响

    安装不当的机油冷却器软管可能会触及排气歧管并熔化。泄漏的机油可能会导致发动机损坏、抱死或火灾。将正确安装软管夹以防止接触。

  15. 燃油输送管可能会破裂并泄漏

    报告日期:1989年12月4日车型年份:1987–1988NHTSA 召回活动编号:89V001000463 辆车受影响

    加热器安装螺栓和后加热器软管夹附近的间隙不足,可能导致燃油输送管在严苛条件下破裂。燃油泄漏可能会引发火灾。解决方案是安装新的油管和卡子。

  16. 后制动卡钳导向销可能会松动

    报告日期:1988年4月14日车型年份:1988NHTSA 召回活动编号:88V06200022,591 辆车受影响

    后制动卡钳导向销可能会松动,导致卡钳移位。这可能会引起制动拖滞、刹车片过早磨损以及部分制动力丧失。将安装导向销套件。

  17. 铝合金车轮可能与轮辋分离

    报告日期:1987年4月24日车型年份:1987NHTSA 召回活动编号:87V0570002,349 辆车受影响

    两片式铝合金车轮在压装到轮辋上的位置可能未进行焊接。车轮可能会与轮辋分离,从而带来事故隐患。请酌情更换车轮。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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