Isuzu I-Mark 召回信息

4 条针对 Isuzu I-Mark 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. PCV阀可能会导致漏油

    报告日期:1988年3月28日车型年份:1987–1988NHTSA 召回活动编号:88V0420002,483 辆车受影响

    来自PCV阀的气流不足可能会导致水和油的混合物在寒冷天气下结冰并堵塞软管,从而升高曲轴箱压力并导致漏油。热排气管上的机油可能会引发发动机舱火灾。我们将更换PCV阀。

  2. 油箱可能会腐蚀并泄漏

    报告日期:1988年3月28日车型年份:1987–1988NHTSA 召回活动编号:88V0410002,090 辆车受影响

    腐蚀可能会穿透油箱或进油管,导致燃油泄漏并可能引发蔓延至乘员舱的火灾。我们将用防腐油箱更换原油箱。

  3. 燃油泵膜片可能会破裂并泄漏

    报告日期:1987年5月27日车型年份:1985–1986NHTSA 召回活动编号:87V07100028,509 辆车受影响

    燃油中的酒精可能会降解燃油泵膜片涂层,导致出现裂纹并使燃油泄漏到发动机舱内。泄漏的燃油可能会引发火灾并蔓延至乘员舱。如果膜片发生泄漏,通风软管套件将有助于阻止燃油进入发动机舱。

  4. 方向盘倾斜锁可能会损坏

    报告日期:1983年4月29日车型年份:1983NHTSA 召回活动编号:83V0440004,938 辆车受影响

    倾斜锁可能会损坏,导致方向盘自由移动至最高或最低位置。经销商将免费更换锁销。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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