Ford F-150 thirteenth generation

Ford F-150 thirteenth generation(2015–2020):尺寸、重量、可靠性,以及美国和加拿大市场中47个版本的官方数据。
尺寸、重量与容量
| 规格 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,270–6,320 mm TC | 5,316–6,363 mm |
| 车宽 | 2,030–2,190 mm TC | 2,029 mm |
| 车高 | 1,910–1,990 mm TC | 1,910–1,953 mm |
| 轴距 | 3,110–4,160 mm TC | 3,109–4,158 mm |
| 前轮距 | 1,720–1,880 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,720–1,870 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | ||
| 整备质量 | 1,837–2,506 kg TC | 1,846–2,584 kg |
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2015–2020: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
9,621 起针对 2015–2020 年款的投诉。 251 起碰撞事故 · 103 起火灾 · 259 起人员受伤 · 6 人死亡
- 变速箱与传动系统 3,611
- 发动机 2,029
- 电气系统 814
- 制动系统 773
- 车身与结构 623
- 车速控制 428
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Ford F-150 thirteenth generation的全部47个版本
显示全部 47 个版本
美国 35 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI & PFI | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20–21 MPG(11.2–11.8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 249–263 g/km |
| 2018–2020 | 3.0 L | 柴油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 24–25 MPG(9.4–9.8 L/100 km) EPA | 256–263 g/km |
| 2018–2020 | 3.0 L | 柴油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 22–24 MPG(9.8–10.7 L/100 km) EPA | 263–290 g/km |
| 2018–2020FFV | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19–20 MPG(11.8–12.4 L/100 km) EPA | 272–291 g/km |
| 2018–2020FFV | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 253–263 g/km |
| 2017–2020SIDI · SIDI & PFI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19–21 MPG(11.2–12.4 L/100 km) EPA | 265–290 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 16–20 MPG(11.8–14.7 L/100 km) EPA | 281–339 g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 290–291 g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 18–19 MPG(12.4–13.1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI; FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 17–19 MPG(12.4–13.8 L/100 km) EPA | 284–325 g/km |
| 2018–2020SIDI & PFI; FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 16–18 MPG(13.1–14.7 L/100 km) EPA | 309–345 g/km |
| 2017–2019SIDI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19–20 MPG(11.8–12.4 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2018 | 3.3 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 255–263 g/km |
| 2018 | 3.3 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19–20 MPG(11.8–12.4 L/100 km) EPA | 275–291 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 5.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 17–19 MPG(12.4–13.8 L/100 km) EPA | 288–324 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 5.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–18 MPG(13.1–13.8 L/100 km) EPA | 301–325 g/km |
| 2015–2017SIDI · SIDI; Ecoboost | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 281 g/km |
| 2016–2017SIDI; Ecoboost; GVWR>6799 LBS · SIDI | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2015–2017SIDI | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 254–263 g/km |
| 2017SIDI | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2015–2017FFV | 3.5 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 271–272 g/km |
| 2015–2017FFV | 3.5 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 288–289 g/km |
| 2015–2017FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 16–17 MPG(13.8–14.7 L/100 km) EPA | 322–345 g/km |
| 2016–2017FFV; GVWR>7599 LBS · FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG(14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2015–2017FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 18 MPG(13.1 L/100 km) EPA | 309–311 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>6649 LBS | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 282 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>7599 LBS | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 18 MPG(13.1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 18 MPG(13.1 L/100 km) EPA | 301 g/km |
| 2016SIDI; Ecoboost; GVWR>7599 LBS | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17 MPG(13.8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2016FFV; GVWR>7599 LBS | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 16 MPG(14.7 L/100 km) EPA | 347 g/km |
| 2015SIDI | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2015SIDI | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
加拿大 12 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 10.6–11.8 L/100 km 5-cycle | 249–277 g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 3.0 L | 柴油 | 10 速自动变速箱 | 9.5–10.8 L/100 km 5-cycle | 256–290 g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 3.3 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 10.8–12.4 L/100 km 5-cycle | 254–291 g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 14.8–15.9 L/100 km 5-cycle | 245–265 g/km |
| 2017–2020Pickup truck: Standard | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 11.3–14.5 L/100 km 5-cycle | 264–339 g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 5.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 12.2–14.8 L/100 km 5-cycle | 286–347 g/km |
| 2018–2020Pickup truck: Standard | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 17.4–19.5 L/100 km 5-cycle | 288–325 g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | 2.7 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 10.8–12.5 L/100 km 5-cycle | 248–293 g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | 3.5 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 11.5–13.8 L/100 km 5-cycle | 264–324 g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | 3.5 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 15.7–16.9 L/100 km 5-cycle | 251–281 g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | 5.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.2–14.8 L/100 km 5-cycle | 306–347 g/km |
| 2015–2017Pickup truck: Standard | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 6 速自动变速箱 | 17.7–19.6 L/100 km 5-cycle | 286–326 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





