Ford F-150 fourteenth generation

Ford F-150 fourteenth generation(自 2021 年起):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、美国和加拿大市场中44个版本的官方数据。
车型代号: P702
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | – | 5,260–6,310 mm TC | 5,311–6,358 mm |
| 车宽 | – | 2,030–2,200 mm TC | 2,029–2,200 mm |
| 车高 | – | 1,910–2,030 mm TC | 1,910–2,050 mm |
| 轴距 | – | 3,120–4,170 mm TC | 3,119–4,168 mm |
| 前轮距 | – | 1,720–1,880 mm TC | – |
| 后轮距 | – | 1,730–1,870 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | – | 1,823–2,584 kg TC | 1,824 kg |
| 座椅与空间 | |||
| 行李厢容积 | 592 L 电动汽车数据库 | – | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 177 km/h 电动汽车数据库 | – | – |
| 0–100 km/h 加速时间 | 4.0–4.5 秒 电动汽车数据库 | – | – |
| 扭矩 | 1,051 Nm 电动汽车数据库 | – | – |
| 电动机功率 | – | 318–420 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量(可用) | 91.0–123.0 kWh 电动汽车数据库 | – | – |
| 电池容量(总量) | 98.0–131.0 kWh 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程(EPA/NRCan) | – | 370–515 km EPA | – |
| 交流充电功率 | 11 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 直流快充功率 | 150–155 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 240 V 充电时间 | – | 9.3–14.6 h EPA | – |
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2021–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, fr), 开放的电动汽车数据库(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 加拿大自然资源部, 美国 EPA 燃油经济性数据, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
3,208 起针对 2021–2026 年款的投诉。 109 起碰撞事故 · 32 起火灾 · 86 起人员受伤 · 1 人死亡
- 变速箱与传动系统 977
- 电气系统 642
- 灯具 325
- 发动机 233
- 制动系统 209
- 燃油系统 194
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Ford F-150 fourteenth generation的全部44个版本
显示全部 44 个版本
欧盟 2 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 337 kW(458 PS) | 电动 | 26.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km | 578 |
| 2024 | 电动机 | 92 kW(125 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 11 |
美国 32 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20–21 MPG(11.2–11.8 L/100 km) EPA | 268–281 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG(10.7–11.2 L/100 km) EPA | 251–264 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 15–20 MPG(11.8–15.7 L/100 km) EPA | 277–370 g/km | – |
| 2021–2026SIDI & PFI | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 272–283 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3.5 L | 混合动力 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 23 MPG(10.2 L/100 km) EPA | 241 g/km | – |
| 2026SIDI & PFI; Hybrid | 3.5 L | 混合动力 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 24 MPG(9.8 L/100 km) EPA | 231 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–19 MPG(12.4–13.8 L/100 km) EPA | 293–325 g/km | – |
| 2024–2026SIDI & PFI | 5.0 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 291–294 g/km | – |
| 2023–2026 | 5.2 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 12 MPG(19.6 L/100 km) EPA | 460 g/km | – |
| 2022–2025 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 66–70 MPGe EPA | 0 g/km | 370–515 km |
| 2025 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 四轮驱动 | 72 MPGe EPA | 0 g/km | 483 km |
| 2021–2025SIDI; Hybrid | 3.5 L | 混合动力 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 23–24 MPG(9.8–10.2 L/100 km) EPA | 229–240 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 22 MPG(10.7 L/100 km) EPA | 252 g/km | – |
| 2023SIDI; with Stop-Start | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 2.7 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 270 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2022–2023FFV · FFV; with Stop-start | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2023FFV | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 275 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-start | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 15–18 MPG(13.1–15.7 L/100 km) EPA | 309–359 g/km | – |
| 2022–2023SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; with Stop-Start | 3.5 L | 混合动力 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 25 MPG(9.4 L/100 km) EPA | 219 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 268 g/km | – |
| 2023SIDI & PFI; with Stop-start | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 280 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 17–19 MPG(12.4–13.8 L/100 km) EPA | 291–322 g/km | – |
| 2021–2023SIDI & PFI; FFV | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 19–20 MPG(11.8–12.4 L/100 km) EPA | 277–289 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 271 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; Stop-Start | 3.5 L | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start | 5.0 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 19 MPG(12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2021 | 3.0 L | 柴油 | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 23 MPG(10.2 L/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG(11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km | – |
| 2021SIDI & PFI; FFV | 3.3 L | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 分时四轮驱动 | 20 MPG(11.8 L/100 km) EPA | 277 g/km | – |
| 2021SIDI; Hybrid | 3.5 L | 混合动力 | 10 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 25 MPG(9.4 L/100 km) EPA | 217 g/km | – |
加拿大 10 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 2.7 L | – | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 10.7–12.0 L/100 km 5-cycle | 252–282 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 3.5 L | – | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 9.3–15.8 L/100 km 5-cycle | 217–370 g/km | – |
| 2021–2026Pickup truck: Standard | 5.0 L | – | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 12.2–13.8 L/100 km 5-cycle | 287–322 g/km | – |
| 2023–2026Pickup truck: Standard | 5.2 L | – | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 19.7 L/100 km 5-cycle | 460 g/km | – |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | 电动机 | 318 kW(432 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 30.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370–386 km |
| 2022–2025Pickup truck: Standard | 电动机 | 420 kW(571 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 29.2–31.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–515 km |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3.3 L | – | 汽油 | 10 速自动变速箱 | 11.0–11.8 L/100 km 5-cycle | 259–277 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 3.3 L | – | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 14.8–15.4 L/100 km 5-cycle | 242–256 g/km | – |
| 2021–2023Pickup truck: Standard | 5.0 L | – | 灵活燃料 (E85) | 10 速自动变速箱 | 16.6–18.3 L/100 km 5-cycle | 270–303 g/km | – |
| 2021Pickup truck: Standard | 3.0 L | – | 柴油 | 10 速自动变速箱 | 10.7 L/100 km 5-cycle | 287 g/km | – |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





