Fisker Karma 召回信息

5 条针对 Fisker Karma 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。

你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:

  1. 乘客侧安全气囊气体发生器可能会炸裂

    报告日期:2019年3月6日车型年份:2012NHTSA 召回活动编号:19V181000472 辆车受影响

    长期暴露于高绝对湿度、温度以及温度循环中可能会使气囊推进剂退化,并导致气体发生器炸裂。金属碎片可能会对乘员造成严重伤害甚至死亡。经销商将免费更换前排乘客正面安全气囊气体发生器。

  2. 乘客侧气囊充气泵可能会破裂

    报告日期:2017年1月6日车型年份:2012NHTSA 召回活动编号:17V004000811 辆车受影响

    长期暴露在湿度和温度变化环境中可能会使充气泵推进剂退化,从而导致乘客侧气囊充气泵在碰撞中破裂。金属碎片可能会击中乘员,导致重伤或死亡。经销商将免费更换充气泵。

  3. 冷却风扇短路可能会引起火灾

    报告日期:2012年8月22日车型年份:2012NHTSA 召回活动编号:12V4130001,377 辆车受影响

    低温冷却风扇的制造缺陷可能会导致短路,进而点燃风扇外壳、护罩或附近的部件。经销商将免费把两个可能受影响的风扇更换为一个改进型风扇。

  4. 蓄电池冷却液泄漏可能导致电气短路

    报告日期:2012年5月30日车型年份:2012NHTSA 召回活动编号:12V24100019 辆车受影响

    位置不当的软管卡箍可能会接触蓄电池舱盖并导致冷却液泄漏。进入舱内的冷却液可能会导致电气短路和火灾。已指示车主切勿充电或驾驶车辆;我们将免费更换蓄电池。

  5. 蓄电池冷却软管卡箍可能导致冷却液泄漏

    报告日期:2011年12月27日车型年份:2012NHTSA 召回活动编号:11V598000239 辆车受影响

    位置不当的软管卡箍可能与蓄电池盖干涉并损坏冷却软管,使冷却液进入蓄电池舱。这可能导致电气短路并引发火灾。经销商将免费更换高压蓄电池。

来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。

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