什么是 Citroën C-Zero?
C-Zero 是一款小型电动城市车,车身紧凑,适合穿行于城市街道和停入狭窄车位。Citroën 与 Mitsubishi 合作开发了这款车,它与 Mitsubishi i-MiEV 关系密切。
第一代车型于 2010 年至 2020 年销售。其电动动力系统为雪铁龙带来了一款适合城市出行的小型电动车。
电动动力与官方数据
欧盟注册数据列出了 2010 年至 2021 年的电动和其他燃料类型车型,功率为 35 kW (48 PS) 至 49 kW (67 PS)。法国 ADEME 2012 年至 2015 年的数据列出的电动版功率为 35 kW (48 PS)。
C-Zero 在欧盟的注册量为 23,667 辆。列出的车型中,注册量最高的是 2012 年的 35 kW (48 PS) 电动版,共注册 4,509 辆。
C-Zero 在哪里销售?
欧盟注册数据涵盖 2010 年至 2021 年,英国 VCA 数据涵盖 2013 年至 2018 年,法国 ADEME 数据涵盖 2012 年至 2015 年。英国数据列出一款电动版;法国数据列出三款电动版,功率均为 35 kW (48 PS)。
常见问题解答
Citroën C-Zero 是纯电动车吗?
C-Zero 的功率是多少?
欧盟数据列出的功率为 35 kW (48 PS) 至 49 kW (67 PS);法国数据列出的车型为 35 kW (48 PS)。
C-Zero 何时销售?
该车型于 2010 年至 2020 年销售。欧盟注册数据延续至 2021 年,英国数据涵盖 2013 年至 2018 年。
C-Zero I(2010–2020)
照片: Thomas doerfer / Wikimedia Commons · CC BY 3.0销售市场: 欧盟、英国和法国 · 参考资料: en.wikipedia.org, autohaus.de
一览: 车长 3,480 mm · 整备质量 1,040–1,095 kg · 最高车速 130 km/h 规格、可靠性和全部版本 →
欧盟 5 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
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| 2011–2020 | 电动机 | 35 kW(48 PS) | 电动 | 12.6–17.0 kWh/100 km NEDC | 0–6 g/km | 100 km | 21,600 |
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| 2015–2020 | 电动机 | 49 kW(67 PS) | 电动 | 12.6–16.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 102 km | 1,537 |
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| 2017 | – | – | 其他燃料 | 12.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 482 |
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| 2012 | 电动机 | 49 kW(67 PS) | 电动 | – | 0 g/km | – | 14 |
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| 2010 | 电动机 | – | 电动 | 13.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 20 |
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英国 1 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
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| 2013–2018C-Zero | 电动机 | 电动 | 12.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 150 km |
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法国 3 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 |
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| 2015C-ZERO | 电动机 | – | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
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| 2013–2014C-ZERO | 电动机 | 35 kW(48 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
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| 2012C-ZERO Airdream | 电动机 | 35 kW(48 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) |
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