Cadillac LYRIQ first generation
Cadillac LYRIQ first generation（自 2023 年起）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、美国和加拿大市场中8个版本的官方数据。
车型代号: BEV3, L233
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 5,010 mm RDW | – | 4,996 mm |
| 车宽 | 1,980 mm RDW | – | 1,976 mm |
| 车高 | 1,620 mm RDW | – | 1,623 mm |
| 轴距 | 3,100 mm RDW | – | 3,094 mm |
| 前轮距 | 1,674 mm ASTRA | – | – |
| 后轮距 | 1,674 mm ASTRA | – | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 2,674 kg RDW | – | 2,545–2,774 kg |
| 行驶状态质量 | 2,774 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 3,200 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,588 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 5 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | 588–793 L 电动汽车数据库 | – | 793 L |
| 行李空间（EPA） | – | 680–821 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,973 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 km/h 加速时间 | 3.3–6.0 秒 电动汽车数据库 | – | – |
| 扭矩 | 440–880 Nm 电动汽车数据库 | – | 440–610 Nm |
| 电动机功率 | – | 254–375 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 电池容量（可用） | 95.0–102.0 kWh 电动汽车数据库 | – | 95.7–102.0 kWh |
| 电池容量（总量） | 100.4–102.0 kWh 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（WLTP） | 460–530 km 电动汽车数据库 | – | – |
| 续航里程（EPA/NRCan） | – | 459–525 km EPA | – |
| 能耗 | 218–225 Wh/km 电动汽车数据库 | – | – |
| 交流充电功率 | 12–22 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 直流快充功率 | 190 kW 电动汽车数据库 | – | – |
| 240 V 充电时间 | – | 6.5–11.2 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 275/45R21
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2024–2026: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 维基百科 (en, fr, ja, pl, cs, sv), ASTRA 型式认证（瑞士）, 开放的电动汽车数据库（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
137 起针对 2023–2026 年款的投诉。 21 起碰撞事故 · 3 起火灾 · 9 起人员受伤
- 驾驶辅助系统 56
- 电气系统 41
- 制动系统 28
- 灯具 24
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Cadillac LYRIQ first generation的全部8个版本
欧盟 2 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 388 kW（528 PS） | 电动 | 22.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–531 km | 668 |
| 2023 | 电动机 | 187 kW（254 PS） | 电动 | – | 0 g/km | – | 22 |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 后轮驱动 | 88–92 MPGe EPA | 0 g/km | 502–525 km |
| 2023–2027 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 80–89 MPGe EPA | 0 g/km | 459–513 km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 255 kW（347 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 22.4–23.8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 505–525 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 375 kW（510 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 23.6–26.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–513 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 254 kW（345 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 23.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 502 km |
| 2023Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 373 kW（507 PS） | 电动 | 自动变速箱 | 23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 494 km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。