BMW X1 U11

BMW X1 U11(自 2022 年起):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中98个版本的官方数据。
车型代号: U11
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 |
|---|---|
| 尺寸 | |
| 车长 | 4,500 mm RDW |
| 车宽 | 1,850 mm RDW |
| 车高 | 1,630–1,640 mm RDW |
| 轴距 | 2,690 mm RDW |
| 前轮距 | 1,574–1,595 mm ASTRA |
| 后轮距 | 1,575–1,597 mm ASTRA |
| 重量与拖曳 | |
| 整备质量 | 1,475–1,835 kg RDW |
| 行驶状态质量 | 1,575–1,935 kg RDW |
| 车辆总质量 | 2,075–2,435 kg RDW |
| 制动拖车牵引能力 | 1,700–2,000 kg RDW |
| 无制动拖车牵引能力 | 750 kg RDW |
| 座椅与空间 | |
| 座位数 | 5 RDW |
| 车门数 | 4 RDW |
| 性能 | |
| 最高车速 | 190–233 km/h RDW |
| 扭矩 | 230–400 Nm ASTRA |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 245/45R19, 205/65R17, 225/55R18, 245/40R20, 205/60R18, 245/35R21, 195/55R19
NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)综合安全评级: 2023–2026: ★★★★☆
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, ASTRA 型式认证(瑞士), Traficom 型式认证(芬兰), NHTSA 五星安全评级.
可靠性与车主报告
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
118 起针对 2023–2026 年款的投诉。 9 起碰撞事故 · 1 起火灾 · 2 起人员受伤
- 制动系统 76
- 稳定控制系统 41
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW X1 U11的全部98个版本
显示全部 98 个版本
欧盟 44 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 5.0–5.1 L/100 km WLTP | 132–137 g/km | – | 68,360 |
| 2022–2025 | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 插电式混合动力 | 0.7–3.4 L/100 km WLTP15.1–17.2 kWh/100 km WLTP | 17–21 g/km | 82–89 km | 69,773 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | 4.8–5.0 L/100 km WLTP | 124–131 g/km | – | 37,003 |
| 2022–2025 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 混合动力 | 5.8–6.2 L/100 km WLTP | 131–137 g/km | – | 35,750 |
| 2022–2025 | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 汽油 | 6.3–6.5 L/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 49,650 |
| 2022–2025 | 1.5 L | 110 kW(150 PS) | 插电式混合动力 | 0.8–5.5 L/100 km WLTP15.5–17.5 kWh/100 km WLTP | 18–23 g/km | 80–84 km | 22,548 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 4.9–5.0 L/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 15,835 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 混合动力 | 6.5–6.8 L/100 km WLTP | 148–153 g/km | – | 17,069 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 221 kW(300 PS) | 汽油 | 7.8–9.0 L/100 km WLTP | 171–177 g/km | – | 3,310 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 插电式混合动力 | 4.9 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 161 |
| 2022–2025 | 1.5 L | 130 kW(177 PS) | 插电式混合动力 | 0.8–0.9 L/100 km WLTP15.4–17.6 kWh/100 km WLTP | 18–21 g/km | 80–84 km | 715 |
| 2023–2025 | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 混合动力 | 5.8–6.0 L/100 km WLTP | 123–132 g/km | – | 456 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 100 kW(136 PS) | 柴油 | 5.0–5.1 L/100 km WLTP | 131–135 g/km | – | 1,478 |
| 2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 插电式混合动力 | 6.5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – | 65 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 180 kW(245 PS) | 汽油 | – | 157–234 g/km | – | 85 |
| 2025 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 插电式混合动力 | 5.8 L/100 km WLTP8.6 kWh/100 km WLTP | 125 g/km | 67 km | 58 |
| 2025 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 插电式混合动力 | 4.9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 32 |
| 2025 | 2.0 L | 233 kW(317 PS) | 汽油 | – | 250 g/km | – | 10 |
| 2024 | 1.5 L | 110 kW(150 PS) | 汽油 | 5.2 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 97 |
| 2023–2024 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 汽油 | 5.6–5.7 L/100 km WLTP | 133–153 g/km | – | 213 |
| 2024 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 插电式混合动力 | 7.3 L/100 km WLTP | – | – | 14 |
| 2023–2024 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 柴油 | 4.8–4.9 L/100 km WLTP | 130–142 g/km | – | 79 |
| 2022–2024 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 汽油 | – | – | – | 57 |
| 2023 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 汽油 | 6.7 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 226 |
| 2023 | 1.5 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | – | 112 g/km | – | 71 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW(91 PS) | 插电式混合动力 | – | 129 g/km | – | 29 |
| 2023 | 2.0 L | 233 kW(317 PS) | 混合动力 | – | – | – | 29 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW(91 PS) | 柴油 | – | 132 g/km | – | 27 |
| 2022–2023 | 1.5 L | 92 kW(125 PS) | 插电式混合动力 | 1.8–3.9 L/100 km WLTP14.8–15.0 kWh/100 km WLTP | 40–41 g/km | 51–53 km | 13,601 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 131 kW(178 PS) | 汽油 | 6.8–6.9 L/100 km WLTP | 156–158 g/km | – | 3,986 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW(91 PS) | 插电式混合动力 | – | 152 g/km | – | 16 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 柴油 | 5.4 L/100 km WLTP | 141–145 g/km | – | 2,690 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW(91 PS) | 汽油 | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 插电式混合动力 | – | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1.5 L | 80 kW(109 PS) | 插电式混合动力 | 0.7 L/100 km WLTP15.3 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 87 km | 13 |
| 2022–2023 | 1.5 L | 85 kW(116 PS) | 柴油 | 4.8–5.0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 3,449 |
| 2023 | 1.5 L | 67 kW(91 PS) | 插电式混合动力 | 15.2 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 83 km | 10 |
| 2022 | 2.0 L | 170 kW(231 PS) | 柴油 | 5.9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 356 |
| 2022 | 1.5 L | 206 kW(280 PS) | 汽油 | – | 147 g/km | – | 98 |
| 2022 | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 汽油 | – | – | – | 43 |
| 2022 | 2.0 L | 170 kW(231 PS) | 汽油 | 7.4 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 31 |
| 2022 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 汽油 | – | – | – | 20 |
| 2022 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 混合动力 | 5.9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2.0 L | 233 kW(317 PS) | 汽油 | – | – | – | 10 |
英国 24 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X1 sDrive20i xLine | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 5.7–6.1 L/100 km WLTP | 129–137 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive20i M Sport | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 5.6–6.1 L/100 km WLTP | 127–137 g/km | – |
| 2026X1 sDrive20i Sport | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive20i Sport | 1.5 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 5.7–5.9 L/100 km WLTP | 128–134 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive25e Sport | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 16.8–17.5 kWh/100 km WLTP | – | 79–83 km |
| 2025–2026X1 xDrive25e xLine | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 17.0–18.0 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2025–2026X1 xDrive25e M Sport | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 16.7–17.9 kWh/100 km WLTP | – | 77–84 km |
| 2026X1 xDrive25e M Sport | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 13.2 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 82 km |
| 2026X1 xDrive25e Sport Edition | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 12.7 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 89 km |
| 2026X1 xDrive25e xLine | 1.5 L | 180 kW(245 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 13.4 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 81 km |
| 2025–2026X1 xDrive30e xLine | 1.5 L | 240 kW(326 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 17.1–18.1 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2025–2026X1 xDrive30e M Sport | 1.5 L | 240 kW(326 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 16.8–18.0 kWh/100 km WLTP | – | 77–83 km |
| 2026X1 xDrive30e M Sport | 1.5 L | 240 kW(326 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 13.3 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 82 km |
| 2026X1 xDrive30e xLine | 1.5 L | 240 kW(326 PS) | 插电式混合动力 | 7 速自动变速箱 | 13.4 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 80 km |
| 2025–2026X1 sDrive18d xLine | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 5.1–5.4 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive18d M Sport | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 5.0–5.3 L/100 km WLTP | 131–140 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18d M Sport · X1 sDrive18d Sport | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026X1 sDrive18d Sport | 2.0 L | 120 kW(163 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 5.0–5.2 L/100 km WLTP | 131–137 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23d xLine | 2.0 L | 155 kW(211 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 4.8–5.0 L/100 km WLTP | 126–132 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23d M Sport | 2.0 L | 155 kW(211 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 4.7–5.0 L/100 km WLTP | 124–132 g/km | – |
| 2025–2026X1 xDrive23i xLine · X1 xDrive23i M Sport | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.4–6.7 L/100 km WLTP | 145–152 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23i M Sport · X1 xDrive23i xLine | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2025–2026X1 M35i xDrive | 2.0 L | 221 kW(300 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 7.7–8.2 L/100 km WLTP | 175–185 g/km | – |
| 2026X1 M35i | 2.0 L | 221 kW(300 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 7.7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
法国 27 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026iX3 | 电动机 | 80 kW(109 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 18.5 kWh/100 km WLTP | – | 462 km |
| 2026iX xDrive40 | 电动机 | 102 kW(139 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 19.3 kWh/100 km WLTP | – | 426 km |
| 2026iX M60 | 电动机 | 140 kW(190 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 21.7 kWh/100 km WLTP | – | 567 km |
| 2026iX xDrive50 | 电动机 | 140 kW(190 PS) | 电动 | 无级变速箱 (CVT) | 19.7 kWh/100 km WLTP | – | 632 km |
| 2026X2 sDrive16d | 1.5 L | 85 kW(116 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2026X2 sDrive16d | 1.5 L | 85 kW(116 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18i | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.2 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18i | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18i | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 6.1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18d | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 6 速手动变速箱 | 4.8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026X2 xDrive18d | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026X3 xDrive18d | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.5 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2026X2 sDrive18d | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.1–5.3 L/100 km WLTP | 133–138 g/km | – |
| 2026X1 sDrive18d | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 7 速自动变速箱 | 4.8–4.9 L/100 km WLTP | 127–128 g/km | – |
| 2026X3 xDrive20d · X4 xDrive20d | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.6 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026X2 xDrive20d | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 5.3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23d | 2.0 L | 145 kW(197 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 4.7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2026X2 sDrive20i | 2.0 L | 131 kW(178 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.4 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026X3 xDrive20i | 2.0 L | 135 kW(184 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026X1 xDrive23i | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.4–6.5 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – |
| 2026X4 xDrive30i | 2.0 L | 180 kW(245 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X2 M35i | 2.0 L | 225 kW(306 PS) | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X4 xDrive30d · X3 xDrive30d | 3.0 L | 210 kW(286 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2026X4 M40d | 3.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X3 M40d | 3.0 L | 250 kW(340 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2026X4 M40i | 3.0 L | 265 kW(360 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 8.7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
| 2026X3 M40i | 3.0 L | 265 kW(360 PS) | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 8.7 L/100 km WLTP | 198 g/km | – |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI | 2.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 26–28 MPG(8.4–9.0 L/100 km) EPA | 193–208 g/km |
| 2022SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 前轮驱动 | 27 MPG(8.7 L/100 km) EPA | 201 g/km |
加拿大 1 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 8.3–9.0 L/100 km 5-cycle | 193–208 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





