什么是 MINI Countryman?
Countryman 是 MINI 旗下尺寸较大的跨界车,将品牌标志性的设计融入更高的车身,并提供更充裕的乘客和行李空间。它为以紧凑型车为主的车型阵容增添了更实用多变的车身形式。历经多代车型,Countryman 的动力选择已扩展至四轮驱动、插电式混合动力和纯电动版本。
Countryman 历代车型
第一代 R60 (2010–2016) 开创了现代 Countryman 车系。第二代 F60 (2017–2023) 延续跨界车定位,提供汽油、柴油和插电式混合动力版本。第三代 U25 (2024–至今) 则以纯电动和内燃机版本延续车系。Countryman 从 MINI 车型阵容中的一个新分支,逐步发展为尺寸更大、用途更广的跨界车。
发动机、动力与官方油耗
不同市场提供排量为 1.5 L 至 2.0 L 的发动机,以及纯电动和混合动力系统。欧盟所列功率范围为 66 kW (90 PS) 至 225 kW (306 PS);英国车型的功率最高为 230 kW (313 PS)。欧盟数据中,汽油、柴油或混合动力版本的最低值为 WLTP 测试下的 1.9 L/100 km。插电式混合动力车型的加权油耗同样为 1.9 L/100 km,前提是部分行驶里程由电力驱动。英国数据中,汽油、柴油或混合动力版本的最低值为 4.2 L/100 km,插电式混合动力版本为 2.1 L/100 km,均采用 NEDC 测试。美国 EPA 数据中的最低值,汽油、柴油或混合动力版本为 7.8 L/100 km,插电式混合动力版本为 8.1 L/100 km;最佳综合油耗评级为 30 MPG。加拿大 NRCan 5-cycle 数据中的相应数值分别为 7.5 L/100 km 和 8 L/100 km。欧洲的 WLTP 和 NEDC、美国的 EPA 以及加拿大 5-cycle 测试采用不同方法,因此最好在各自市场内解读结果。
这款车型在哪些地区销售?
官方数据列出了 Countryman 在欧盟、英国、法国、美国和加拿大的车型信息。欧盟登记数据涵盖 2010–2025 年,登记量为 683,488 辆。所列年份范围分别为英国 2012–2026 年、法国 2012–2014 年、美国 2011–2027 年、加拿大 2011–2026 年。
常见问题解答
MINI Countryman 何时首次上市?
第一代于 2010 年推出,生产年份至 2016 年。
哪一代 Countryman 提供插电式混合动力版本?
第二代 F60 在 2017–2023 年间的市场车型中提供插电式混合动力版本。
所列 MINI Countryman 欧盟最低油耗是多少?
汽油、柴油或混合动力版本在 WLTP 测试下的最低值为 1.9 L/100 km。插电式混合动力车型的加权油耗同样为 1.9 L/100 km,前提是部分行驶由电力驱动。
为什么 Countryman 在欧洲和北美的油耗数据不同?
欧洲采用 WLTP 或较早的 NEDC 测试,美国采用 EPA,加拿大采用 NRCan 5-cycle 测试。测试方法不同,因此数据不能直接互换比较。
Countryman third generation(自 2024 年起)
照片: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: U25 · 参考资料: motoringfile.com, ultimatespecs.com
一览: 车长 4,440–4,450 mm · 整备质量 1,520–1,975 kg · 最高车速 170–228 km/h 规格、可靠性和全部版本 →
显示全部 38 个版本
欧盟 20 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 混合动力 | 6.1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 23,913 |
|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 150 kW(204 PS) | 电动 | 16.5–16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–444 km | 14,483 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 混合动力 | 4.7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 6,829 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 混合动力 | 6.8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 5,483 |
|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 225 kW(306 PS) | 电动 | 18.0–18.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–409 km | 6,365 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 221 kW(300 PS) | 汽油 | 8.0 L/100 km WLTP | 180 g/km | – | 1,558 |
|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 68 kW(92 PS) | 电动 | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446–448 km | 1,152 |
|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 104 kW(141 PS) | 电动 | 17.9–18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 409–411 km | 502 |
|---|
| 2025 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 插电式混合动力 | 6.1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 26 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 L | 115 kW(156 PS) | 汽油 | 6.1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | – | 219 |
|---|
| 2024–2025 | 电动机 | 140 kW(190 PS) | 电动 | 17.8–18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389–412 km | 35 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 插电式混合动力 | 6.8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 15 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 150 kW(204 PS) | 汽油 | 6.7–6.8 L/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 25 |
|---|
| 2024 | 1.5 L | 100 kW(136 PS) | 汽油 | 6.3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 1,067 |
|---|
| 2024 | 1.5 L | 92 kW(125 PS) | 插电式混合动力 | 3.3 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 53 km | 940 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 110 kW(150 PS) | 柴油 | 5.2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 321 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 131 kW(178 PS) | 汽油 | 6.9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 244 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 225 kW(306 PS) | 汽油 | 7.9 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 95 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 140 kW(190 PS) | 柴油 | 5.5 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 84 |
|---|
| 2024 | 1.5 L | 92 kW(125 PS) | 汽油 | 1.9 L/100 km WLTP | 120 g/km | – | 18 |
|---|
英国 13 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2025–2026E Classic · E Exclusive · E Sport 以及另外 1 个配置级别 | 电动机 | 150 kW(204 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 12.9–16.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–499 km |
|---|
| 2026E Monochrome | 电动机 | 150 kW(204 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
|---|
| 2025–2026SE ALL4 Classic · SE ALL4 Exclusive · SE ALL4 Sport | 电动机 | 230 kW(313 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 14.2–17.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–466 km |
|---|
| 2025–2026C Classic · C Sport | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 5.9–6.2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
|---|
| 2025–2026C Exclusive | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 5.9–6.2 L/100 km WLTP | 133–140 g/km | – |
|---|
| 2025–2026C Sport | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.0–6.2 L/100 km WLTP | 136–141 g/km | – |
|---|
| 2026C Classic · C Exclusive | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
|---|
| 2026C Exclusive | 1.5 L | 125 kW(170 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
|---|
| 2025–2026S ALL4 Classic · S ALL4 Exclusive | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.6–6.9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
|---|
| 2025–2026S ALL4 Exclusive | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.6–6.9 L/100 km WLTP | 148–155 g/km | – |
|---|
| 2025–2026S ALL4 Sport | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 6.7–6.9 L/100 km WLTP | 152–156 g/km | – |
|---|
| 2026S ALL4 Sport | 2.0 L | 160 kW(218 PS) | 混合动力 | 7 速自动变速箱 | 6.7–6.9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
|---|
| 2025–2026John Cooper Works | 2.0 L | 221 kW(300 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 7.8–8.0 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – |
|---|
美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2025–2027 | 电动机 | 电动 | 自动变速箱 | 全轮驱动 | 91–98 MPGe EPA | 0 g/km | 328–348 km |
|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 25–27 MPG(8.7–9.4 L/100 km) EPA | 201–214 g/km | – |
|---|
| 2024SIDI | 1.5 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 前轮驱动 | 28 MPG(8.4 L/100 km) EPA | 194 g/km | – |
|---|
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 电动机 | 225 kW(306 PS) | 电动 | 自动变速箱 | 21.7–22.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 328–341 km |
|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | – | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 8.7–9.2 L/100 km 5-cycle | 201–214 g/km | – |
|---|