BMW M3 F80
BMW M3 F80（2014–2019）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中13个版本的官方数据。
车型代号: F80
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,670 mm RDW | 4,670 mm TC | 4,671 mm |
| 车宽 | 1,880 mm RDW | 1,880 mm TC | 1,877 mm |
| 车高 | 1,420–1,430 mm RDW | 1,430 mm TC | 1,424 mm |
| 轴距 | 2,810 mm RDW | 2,810 mm TC | 2,812 mm |
| 前轮距 | 1,573–1,583 mm ASTRA | 1,580 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,601–1,629 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,535–1,560 kg RDW | 1,595–1,606 kg TC | 1,614 kg |
| 行驶状态质量 | 1,635–1,660 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,100 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 340 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,718 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 250–280 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 550–600 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 255/35R19, 255/40R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 245/40R18, 265/40R18, 265/30R20
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 91.9% (90.8–92.9) | 91.0% | 2,644 |
| 6–8 年 | 90.7% (90.0–91.4) | 86.4% | 6,010 |
| 9–12 年 | 91.0% (89.0–92.7) | 77.9% | 933 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 14.9% | 27.4% |
| 制动系统 | 5.5% | 20.1% |
| 悬架 | 4.0% | 11.9% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 2.4% | 6.7% |
| 噪声、排放和泄漏 | 2.2% | 3.3% |
| 灯光和电气系统 | 1.5% | 8.2% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
21 起针对 2015–2018 年款的投诉。 1 起火灾
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW M3 F80的全部13个版本
显示全部 13 个版本
欧盟 6 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3.0 L | 338 kW（460 PS） | 汽油 | 198 g/km | 637 |
| 2016–2019 | 3.0 L | 331 kW（450 PS） | 汽油 | 194–196 g/km | 8,870 |
| 2014–2019 | 3.0 L | 317 kW（431 PS） | 汽油 | 194–196 g/km | 7,812 |
| 2017 | 3.0 L | 497 kW（676 PS） | 汽油 | 194 g/km | 62 |
| 2017 | 3.0 L | 476 kW（647 PS） | 汽油 | 194 g/km | 10 |
| 2014–2015 | 4.0 L | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 269–276 g/km | 123 |
英国 2 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3.0 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 8.3 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2014–2018M3 Saloon - from June 2014 · M3 Saloon · M3 | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 8.8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
法国 1 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015M3 Berline | – | 317 kW（431 PS） | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 8.8 L/100 km NEDC | 204 g/km |
美国 2 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 272–273 g/km |
| 2015–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 19–20 MPG（11.8–12.4 L/100 km） EPA | 280–299 g/km |
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 11.9–12.1 L/100 km 5-cycle | 278–284 g/km |
| 2015–2018Compact | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 11.6–11.7 L/100 km 5-cycle | 267–273 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。