BMW M3 E90
BMW M3 E90（2007–2013）：尺寸、重量、可靠性，以及欧盟、法国、美国和加拿大市场中16个版本的官方数据。
车型代号: E90, E92, E93
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,580–4,620 mm RDW | 4,580–4,620 mm TC | 4,582–4,618 mm |
| 车宽 | 1,800–1,820 mm RDW | 1,800–1,820 mm TC | 1,803–1,821 mm |
| 车高 | 1,420–1,450 mm RDW | 1,380–1,400 mm TC | 1,377–1,448 mm |
| 轴距 | 2,760 mm RDW | 2,760 mm TC | 2,761 mm |
| 前轮距 | 1,534–1,570 mm ASTRA | 1,530–1,540 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,535–1,557 mm ASTRA | 1,520–1,530 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,555–1,805 kg RDW | 1,680–1,880 kg TC | 1,580–1,810 kg |
| 行驶状态质量 | 1,655–1,905 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 2,080–2,280 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 4–5 RDW | – | – |
| 车门数 | 2–4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 255–340 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,379–2,633 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 250–280 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 400–440 Nm ASTRA | – | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 235/40R18, 245/35R19, 245/40R18, 265/35R19, 265/40R18
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科, ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, Traficom 型式认证（芬兰）. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 9–12 年 | 91.5% (90.7–92.2) | 77.9% | 4,876 |
| 13 年及以上 | 89.7% (89.1–90.4) | 69.2% | 8,262 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 17.1% | 31.2% |
| 制动系统 | 11.4% | 33.1% |
| 悬架 | 7.9% | 36.3% |
| 噪声、排放和泄漏 | 5.3% | 13.6% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 4.5% | 10.6% |
| 灯光和电气系统 | 4.4% | 24.6% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
202 起针对 2008–2013 年款的投诉。 8 起碰撞事故 · 4 起火灾 · 5 起人员受伤
- 变速箱与传动系统 73
- 发动机 55
- 安全气囊 45
- 电气系统 25
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW M3 E90的全部16个版本
显示全部 16 个版本
欧盟 5 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4.0 L | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 266–271 g/km | 11,598 |
| 2011–2013 | 4.4 L | 331 kW（450 PS） | 汽油 | 286–295 g/km | 167 |
| 2010 | 4.0 L | – | 汽油 | 279 g/km | 5,224 |
| 2010 | 4.4 L | – | 汽油 | 295 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | 汽油 | 279 g/km | 24 |
法国 4 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.7 L/100 km NEDC | 297 g/km |
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.5 L/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · Srie 1 M Coup · Série 1 M Coupé 以及另外 1 个配置级别 | – | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 12.4 L/100 km NEDC | 290 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · M3 Coupé | – | 309 kW（420 PS） | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 11.2 L/100 km NEDC | 263 g/km |
美国 3 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 4.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 338–350 g/km |
| 2013 | 4.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 343–349 g/km |
| 2008–2012DCT TRANS, 6MODE CLKUP | 4.0 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 16 MPG（14.7 L/100 km） EPA | 345 g/km |
加拿大 4 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Compact · Subcompact | 4.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 14.7 L/100 km 5-cycle | 338 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 14.9 L/100 km 5-cycle | 343 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.4–14.9 L/100 km 5-cycle | 331–343 g/km |
| 2008–2011Compact · Subcompact | 4.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.5 L/100 km 5-cycle | 334 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。