BMW i3 召回信息
15 条针对 BMW i3 的官方安全召回信息,来自 NHTSA(美国)、DVSA(英国)和欧盟 Safety Gate,按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
你的车是否受影响以及是否仍需维修,取决于车辆识别代号 (VIN) 或注册信息。请在你所在国家或地区的官方网站查询:
高压电池电芯薄膜可能有缺陷
高压电池电芯内部薄膜卷绕工艺的制造缺陷可能会影响电芯模组。有缺陷的电芯模组将被更换。
前排座椅安全带收紧器气体发生器可能会受损
前排座椅安全带收紧器中受损的微型气体发生器在发生碰撞时可能无法按规范工作。将检查前排座椅安全带,如有损坏则予以更换。
安全带和后排座椅螺丝可能不符合规范
部分座椅和安全带螺丝的材料质量可能不符合规范。将更换特定安全带或后排座椅位置处的螺丝。
后排座椅靠背角度调节控制环可能会断裂
由于材料性能不足,第二排座椅靠背角度调节器上的控制环可能会断裂。将更换第二排座椅骨架。
翻滚检测传感器可能有缺陷
气囊控制单元中可能安装了有缺陷的翻滚检测传感器。将更换受影响的气囊控制单元。
电动机电子电路板可能不符合规范
电动机电子电路板可能不符合规范。将更换电动机电子单元。
电气故障可能导致动力中断
电路板问题可能会切断高压电力的供应,从而导致动力中断并增加碰撞风险。经销商将免费更换电动机电子模块。
电动机电子模块可能会切断动力
电路板故障可能会切断高压电源,导致动力丧失并增加碰撞风险. 经销商将免费更换该模块。
便携式充电器电容器可能失效
便携式充电器内的电容器可能会失效,从而产生触电或起火风险。经销商将检查充电电缆,并在必要时免费予以更换。
驾驶员安全气囊可能会增加颈部受伤风险
身材矮小且未系安全带的驾驶员在发生正面碰撞时,可能会面临更高的颈部受伤风险。经销商将免费更新驾驶员安全气囊控制单元软件。
燃油蒸气管可能会出现泄漏
油箱蒸气管可能会与电缆套管发生摩擦、磨损穿孔并泄漏燃油蒸气;如果蒸气接触到火源,会增加火灾风险。经销商将检查并在需要时更换管路,并安装卡夹以防止磨损,费用全免。
座椅靠背侧气囊可能无法展开
座椅靠背侧气囊中的引爆器可能在碰撞中无法点燃,从而阻止气囊展开并增加受伤风险。经销商将免费更换气囊模块。
传感器校准不正确可能会影响转向稳定性
发动机电流传感器校准不正确可能会在减速期间增加再生制动扭矩,从而导致转向过度或转向不足,并可能在湿滑路面上打滑。将对传感器进行校准。
乘员侧安全气囊可能无法正常展开
制造误差可能会妨碍乘员侧正面安全气囊在低速碰撞中正常展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换安全气囊模块。
乘员侧安全气囊可能无法正常展开
组装不当的安全气囊充气装置可能会妨碍前排乘员侧安全气囊在碰撞中正常展开,从而增加受伤风险。经销商将免费更换前排乘员侧安全气囊。
来源:NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)、DVSA(英国驾驶员与车辆标准局)和欧盟 Safety Gate(欧盟委员会)的召回数据。每项召回仅涉及在相应市场销售的车辆;在其他地区销售的车型可能有所不同。