概览
- 数据涵盖年份
- 1984–2027
- 市场
- 欧盟英国法国美国加拿大
- 发动机
- 2.0 L 至 4.8 L
- 功率
- 105 kW（143 PS） 至 360 kW（489 PS）
- 燃料
- 混合动力插电式混合动力柴油汽油
- 最低油耗（欧盟）
- 4.0 升/100公里（WLTP）
- 最低油耗（法国）
- 4.1 升/100公里（NEDC）
- 最低油耗（英国）
- 4.1 升/100公里（NEDC）
- 插电式混合动力，加权（欧盟）
- 0.6 升/100公里（WLTP）
- 插电式混合动力，加权（法国）
- 1.5 升/100公里（WLTP）
- 欧盟新车注册量
- 2,278,455
什么是BMW 5 Series？
BMW 5 Series是一款中大型轿车，主要提供三厢轿车版，在某些代系中还提供Touring旅行车版。在BMW的产品线中，它介于3 Series和更大的7 Series之间。BMW于1972年将其作为New Class的继任者推出；它是第一款采用该品牌三位数数字命名系统的车型。
三厢轿车一直是产品线的核心，而Touring旅行车则提供更为宽敞的车身样式。第八代车型在推出汽油、柴油和插电式混合动力车型的同时，还引入了纯电动版本。
历代车型
第二代E28从1982年至1988年；第三代E34从1989年至1996年；第四代E39从1997年至2003年；第五代E60和E61从2004年至2010年；第六代F10、F11和F07从2011年至2017年；第七代G30和G31从2017年至2023年；第八代G60和G61于2024年开始并延续至今。第一代E12在此之前推出，于1972年发布。
5 Series已从一款三厢轿车发展成为一个包含Touring旅行车的产品家族。其设计和座舱技术在历代车型中不断演变，最新一代车型则为该系列增添了纯电动车型。
发动机、动力与官方油耗
5 Series提供汽油和柴油发动机，以及混合动力和插电式混合动力版本。2010年至2025年的欧盟注册数据涵盖了2.0升至4.4升的发动机，输出功率从100 kW（136 PS）到353 kW（480 PS）。在英国，列出的发动机排量达到4.8升，输出功率高达360 kW（489 PS）。
欧盟WLTP工况下列出的最低传统燃油消耗为4 L/100 km。插电式混合动力的最低加权油耗数据为0.6 L/100 km，同样在WLTP工况下测得；该数据假设了一定比例的纯电行驶。美国EPA测试的最低数据为7.6 L/100 km，加拿大5循环测试的最低数据为7.9 L/100 km。欧洲数据采用WLTP或NEDC，这与EPA和加拿大5循环测试规程有所不同。不同市场的数据无法直接进行比较。
它在哪里销售？
5 Series在欧洲和北美各地销售。官方数据涵盖2010年至2025年的欧盟、2000年至2026年的英国、2012年至2026年的法国、1984年至2027年的美国以及1995年至2026年的加拿大。
常见问题解答
BMW 5 Series始于何时？
第一代E12 5 Series于1972年发布，作为BMW New Class的继任者。
列出了多少代车型？
序列从第一代E12一直延续到2024年开始的第八代G60/G61。
列出的最低官方油耗数据是多少？
欧盟WLTP工况下插电式混合动力的最低油耗为0.6 L/100 km。这是一个加权数据，假设了一定比例的纯电行驶。
代表了哪些测试规程？
欧洲数据采用WLTP或NEDC，美国数据采用EPA，加拿大数据采用5循环规程。
5 Series fourth generation（1997–2003）
照片: OSX / Wikimedia Commons · Public domain车型代号: E39 · 销售市场: 美国和加拿大 · 参考资料: twbmwcca.org
一览： 车长 4,775–4,805 mm · 整备质量 1,500–1,845 kg · 最高车速 204–250 km/h · 13 年及以上年车龄时MOT年检首次通过率： 70.4% (英国平均值 69.2%) 规格、可靠性和全部版本 →
显示全部 30 个版本
5 Series eighth generation（自 2024 年起）
照片: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0车型代号: G60, G61 · 销售市场: 美国、加拿大、欧盟、法国和英国 · 参考资料: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com
一览： 车长 5,060 mm · 整备质量 1,700–2,185 kg · 最高车速 218–250 km/h 规格、可靠性和全部版本 →
显示全部 71 个版本
欧盟 30 个版本
来自欧洲环境署的欧盟（外加挪威和冰岛）新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程，2021年起采用 WLTP；各版本按发动机和功率分组，并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 | 欧盟注册量 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 145 kW（197 PS） | 混合动力 | 5.5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 11,508 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 插电式混合动力 | 0.9–1.3 L/100 km WLTP21.0–21.3 kWh/100 km WLTP | 16–20 g/km | 94 km | 18,668 |
|---|
| 2024–2025 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 6.1 L/100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 11,992 |
|---|
| 2024–2025 | 3.0 L | 230 kW（313 PS） | 插电式混合动力 | 1.2–1.3 L/100 km WLTP22.0–22.4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 87 km | 9,411 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 混合动力 | 5.6–6.0 L/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 6,378 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 145 kW（197 PS） | 柴油 | 5.3–5.8 L/100 km WLTP | 140–152 g/km | – | 1,385 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 汽油 | 6.1–6.2 L/100 km WLTP | 137–148 g/km | – | 1,048 |
|---|
| 2025 | 3.0 L | 180 kW（245 PS） | 柴油 | – | – | – | 315 |
|---|
| 2024–2025 | 3.0 L | 183 kW（249 PS） | 混合动力 | 6.1 L/100 km WLTP | 159–160 g/km | – | 378 |
|---|
| 2024–2025 | 3.0 L | 245 kW（333 PS） | 混合动力 | 7.7–8.0 L/100 km WLTP | 175–185 g/km | – | 225 |
|---|
| 2025 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 插电式混合动力 | 6.0 L/100 km WLTP | 158 g/km | – | 103 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 145 kW（197 PS） | 插电式混合动力 | 5.6–7.3 L/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 86 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 120 kW（163 PS） | 混合动力 | 5.9–6.0 L/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 162 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 120 kW（163 PS） | 混合动力 | 5.3 L/100 km WLTP | 138–140 g/km | – | 114 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 120 kW（163 PS） | 插电式混合动力 | 0.8–3.5 L/100 km WLTP20.4 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96–97 km | 157 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 190 kW（258 PS） | 混合动力 | – | 182 g/km | – | 31 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 135 kW（184 PS） | 插电式混合动力 | 1.7–2.2 L/100 km WLTP17.9–18.4 kWh/100 km WLTP | 39–42 g/km | 53–54 km | 1,552 |
|---|
| 2025 | 3.0 L | 280 kW（381 PS） | 汽油 | – | 234 g/km | – | 21 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 混合动力 | 5.3–5.5 L/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 1,016 |
|---|
| 2025 | 3.0 L | 120 kW（163 PS） | 插电式混合动力 | 0.7 L/100 km WLTP20.9 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 96 km | 10 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 145 kW（197 PS） | 混合动力 | 5.5 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 14,854 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 6.2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 231 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 230 kW（313 PS） | 汽油 | 7.7 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 206 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 180 kW（245 PS） | 混合动力 | 7.3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 93 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 柴油 | 5.3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 90 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 135 kW（184 PS） | 混合动力 | 6.7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 87 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 汽油 | 5.9 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 45 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 110 kW（150 PS） | 混合动力 | 5.1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 17 |
|---|
| 2024 | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 混合动力 | 5.2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 11 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 柴油 | 5.9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 10 |
|---|
英国 25 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据，之后采用 WLTP 数据；年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2025–2026520i M Sport Saloon | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.8–6.2 L/100 km WLTP | 131–141 g/km | – |
|---|
| 2025–2026520i M Sport Pro Saloon | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.9–6.2 L/100 km WLTP | 132–141 g/km | – |
|---|
| 2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.1–6.6 L/100 km WLTP | 139–150 g/km | – |
|---|
| 2026520i M Sport | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
|---|
| 2026520i M Sport Pro | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
|---|
| 2026520i M Sport · 520i M Sport Pro | 2.0 L | 153 kW（208 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 21.2 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Saloon | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 19.7 kWh/100 km WLTP | – | 104 km |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Pro Saloon | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 19.8 kWh/100 km WLTP | – | 103 km |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 22.4 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Touring | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 20.7 kWh/100 km WLTP | – | 97 km |
|---|
| 2025–2026530e M Sport Pro Touring | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 21.0 kWh/100 km WLTP | – | 95 km |
|---|
| 2026530e M Sport · 530e M Sport Pro | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.1 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 102 km |
|---|
| 2026530e M Sport | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 20.7 kWh/100 km WLTP | 16 g/km | 97 km |
|---|
| 2026530e M Sport (Northern Ireland version) | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 15.4 kWh/100 km WLTP | 54 g/km | 97 km |
|---|
| 2026530e M Sport Pro | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 21.0 kWh/100 km WLTP | 17 g/km | 95 km |
|---|
| 2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2.0 L | 220 kW（299 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 15.6 kWh/100 km WLTP | 56 g/km | 95 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 22.7 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Saloon | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 21.3 kWh/100 km WLTP | – | 93 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 21.5 kWh/100 km WLTP | – | 92 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 23.7 kWh/100 km WLTP | – | 82 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Touring | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 22.0 kWh/100 km WLTP | – | 90 km |
|---|
| 2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 22.3 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
|---|
| 2026550e xDrive M Sport | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.6–17.2 kWh/100 km WLTP | 63–67 g/km | 87–90 km |
|---|
| 2026550e xDrive M Sport Pro | 3.0 L | 360 kW（489 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 16.7–17.4 kWh/100 km WLTP | 64–69 g/km | 86–89 km |
|---|
法国 9 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据，当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2026518d Touring | 2.0 L | 100 kW（136 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
|---|
| 2026518d Touring | 2.0 L | 110 kW（150 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
|---|
| 2026520d xDrive Touring | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
|---|
| 2026520d Touring | 2.0 L | 140 kW（190 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
|---|
| 2026530e xDrive Touring | 2.0 L | 135 kW（184 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 1.8 L/100 km WLTP18.4 kWh/100 km WLTP | 40 g/km | 53 km |
|---|
| 2026530e Touring | 2.0 L | 135 kW（184 PS） | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 1.5 L/100 km WLTP16.9 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km |
|---|
| 2026520i Touring | 2.0 L | 135 kW（184 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 6.5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
|---|
| 2026530d xDrive Touring | 3.0 L | 210 kW（286 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
|---|
| 2026540d xDrive Touring | 3.0 L | 250 kW（340 PS） | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 5.8 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
|---|
美国 5 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 30–31 MPG（7.6–7.8 L/100 km） EPA | 176–181 g/km |
|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 30 MPG（7.8 L/100 km） EPA | 181–183 g/km |
|---|
| 2026–2027SIDI & PFI; PHEV | 3.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 25 MPG（9.4 L/100 km） EPA | 83 g/km |
|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 28 MPG（8.4 L/100 km） EPA | 191–193 g/km |
|---|
| 2025SIDI; PHEV | 3.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 24 MPG（9.8 L/100 km） EPA | 84 g/km |
|---|
加拿大 2 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|
| 2024–2026Mid-size | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.9 L/100 km 5-cycle | 182 g/km | – |
|---|
| 2025–2026Mid-size | 3.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 9.5–9.6 L/100 km 5-cycle | 83–84 g/km | 55 km |
|---|
BMW 5 Series 召回信息
159 条针对 BMW 5 Series 的官方安全召回信息，来自 NHTSA（美国）、DVSA（英国）和欧盟 Safety Gate，按时间从新到旧排列。召回维修通常可在制造商的经销商处免费进行。
- 传动轴连接可能会失效2021–2023
- 起动机继电器可能会过热并短路2018–2020
- 制动系统可能会失去助力或稳定性控制2024–2025
- 空调线束可能会短路2023–2025
- 起动机继电器可能会短路2020–2023
查看全部 159 条召回信息
官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。
