BMW 3 Series sixth generation
BMW 3 Series sixth generation（2012–2018）：尺寸、重量、可靠性，以及美国和加拿大市场中34个版本的官方数据。
车型代号: F30, F31, F34 · 销售市场: 美国和加拿大
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,620–4,820 mm RDW | 4,630–4,830 mm TC | 4,624–4,824 mm |
| 车宽 | 1,810–1,830 mm RDW | 1,810–1,830 mm TC | 1,811–1,828 mm |
| 车高 | 1,420–1,510 mm RDW | 1,430–1,510 mm TC | 1,429–1,508 mm |
| 轴距 | 2,810–2,920 mm RDW | 2,810–2,920 mm TC | 2,810–2,920 mm |
| 前轮距 | 1,530–1,549 mm ASTRA | 1,530–1,540 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,550–1,586 mm ASTRA | 1,570–1,590 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,365–1,635 kg RDW | 1,495–1,819 kg TC | 1,385–1,780 kg |
| 行驶状态质量 | 1,465–1,735 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,955–2,195 kg RDW | – | – |
| 制动拖车牵引能力 | 1,100–1,800 kg RDW | – | – |
| 无制动拖车牵引能力 | 695–750 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 5 RDW | – | – |
| 车门数 | 4 RDW | – | – |
| 行李空间（EPA） | – | 283–793 L EPA | – |
| 乘员空间（EPA） | – | 2,718–2,888 L EPA | – |
| 燃油箱 | – | – | 57–60 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 210–250 km/h RDW | – | 198–280 km/h |
| 扭矩 | 260–600 Nm ASTRA | – | 220–630 Nm |
| 电动机功率 | – | 65 kW NRCan | – |
| 电动 | |||
| 240 V 充电时间 | – | 2.0 h EPA | – |
轮胎尺寸（按常见程度排序）： 205/60R16, 225/45R18, 225/50R17, 255/40R18, 225/55R16, 225/40R19, 255/35R19, 225/35R20
NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）综合安全评级： 2014–2018: ★★★★★
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式；欧洲版和北美版可能有所不同。来源： 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de), ASTRA 型式认证（瑞士）, 美国 EPA 燃油经济性数据, 加拿大自然资源部, Traficom 型式认证（芬兰）, NHTSA 五星安全评级. 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT：按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 4–5 年 | 91.9% (91.7–92.1) | 91.0% | 76,541 |
| 6–8 年 | 89.5% (89.4–89.6) | 86.4% | 260,078 |
| 9–12 年 | 86.0% (85.8–86.3) | 77.9% | 88,097 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平，同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 26.6% | 28.1% |
| 制动系统 | 16.6% | 21.3% |
| 悬架 | 6.9% | 14.3% |
| 灯光和电气系统 | 5.3% | 9.6% |
| 视野（玻璃、后视镜、雨刮器） | 5.0% | 6.9% |
| 噪声、排放和泄漏 | 2.7% | 3.9% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果，数据来自 DVSA 匿名化的检测记录，涵盖 2022–2024；仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间；绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目（缺陷或建议）在每个区域被记录的频率，并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据（开放政府许可）
车主向 NHTSA（美国）提交的投诉
879 起针对 2014–2018 年款的投诉。 63 起碰撞事故 · 40 起火灾 · 49 起人员受伤
- 发动机 338
- 电气系统 199
- 燃油系统 177
- 变速箱与传动系统 84
- 制动系统 64
- 安全气囊 47
投诉由车主报告，未经 NHTSA 核实；投诉数量也未根据汽车销量进行调整，因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
BMW 3 Series sixth generation的全部34个版本
显示全部 34 个版本
美国 19 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试；每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗（综合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018SIDI | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 25–27 MPG（8.7–9.4 L/100 km） EPA | 202–224 g/km |
| 2013–2018SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 26–27 MPG（8.7–9.0 L/100 km） EPA | 202–215 g/km |
| 2014–2018 | 2.0 L | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 35–36 MPG（6.5–6.7 L/100 km） EPA | 176–177 g/km |
| 2016–2018SIDI; PHEV | 2.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 30–31 MPG（7.6–7.8 L/100 km） EPA | 114–117 g/km |
| 2014–2018 | 2.0 L | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 34 MPG（6.9 L/100 km） EPA | 183–188 g/km |
| 2012–2018SIDI | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 26–28 MPG（8.4–9.0 L/100 km） EPA | 201–212 g/km |
| 2013–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 23–25 MPG（9.4–10.2 L/100 km） EPA | 217–237 g/km |
| 2012–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 25–26 MPG（9.0–9.4 L/100 km） EPA | 212–224 g/km |
| 2012–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 21–24 MPG（9.8–11.2 L/100 km） EPA | 235–265 g/km |
| 2012–2018SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 22–23 MPG（10.2–10.7 L/100 km） EPA | 233–251 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3.0 L | 混合动力 | 8 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 28 MPG（8.4 L/100 km） EPA | 197–198 g/km |
| 2013SIDI | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 26 MPG（9.0 L/100 km） EPA | 216 g/km |
| 2012–2013SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21–22 MPG（10.7–11.2 L/100 km） EPA | 251–258 g/km |
| 2013SIDI | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 261 g/km |
| 2013SIDI | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 后轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 285 g/km |
| 2012–2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 全轮驱动 | 20 MPG（11.8 L/100 km） EPA | 275–276 g/km |
| 2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 19 MPG（12.4 L/100 km） EPA | 286 g/km |
| 2012–2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 后轮驱动 | 21 MPG（11.2 L/100 km） EPA | 257–265 g/km |
| 2012–2013 | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 后轮驱动 | 20–22 MPG（10.7–11.8 L/100 km） EPA | 251–277 g/km |
加拿大 15 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级（5循环测试）的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗（综合） | CO₂ | 纯电续航里程 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Compact | 2.0 L | 插电式混合动力 | 8 速自动变速箱 | 7.4–7.8 L/100 km 5-cycle | 113–118 g/km | 23 km |
| 2014–2018Compact · Station wagon: Small | 2.0 L | 柴油 | 8 速自动变速箱 | 6.7–7.0 L/100 km 5-cycle | 181–189 g/km | – |
| 2014–2018Compact · Full-size · Station wagon: Small | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 8.9–9.1 L/100 km 5-cycle | 208–213 g/km | – |
| 2013–2018Compact | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 7.8–9.9 L/100 km 5-cycle | 183–228 g/km | – |
| 2014–2018Compact | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 9.8–10.5 L/100 km 5-cycle | 225–246 g/km | – |
| 2014–2018Full-size | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.0–10.2 L/100 km 5-cycle | 232–238 g/km | – |
| 2013–2017Compact | 2.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 8.2–8.9 L/100 km 5-cycle | 189–207 g/km | – |
| 2013–2017Compact | 2.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 8.5–9.0 L/100 km 5-cycle | 196–211 g/km | – |
| 2015Compact · Full-size | 3.0 L | 汽油 | 8 速自动变速箱 | 10.0 L/100 km 5-cycle | 230 g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 10.7–11.5 L/100 km 5-cycle | 246–265 g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 10.4–11.6 L/100 km 5-cycle | 239–267 g/km | – |
| 2013Compact · Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 10.3–10.6 L/100 km 5-cycle | 237–244 g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | 3.0 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 12.0–12.2 L/100 km 5-cycle | 276–281 g/km | – |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | 3.0 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 11.5 L/100 km 5-cycle | 265 g/km | – |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | 3.0 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 11.7 L/100 km 5-cycle | 269 g/km | – |
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官方数据是通过标准测试程序测量的，且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。