Audi R8 first generation

Audi R8 first generation(2008–2015):尺寸、重量、可靠性,以及欧盟、英国、法国、美国和加拿大市场中89个版本的官方数据。
车型代号: Type 42
尺寸、重量与容量
| 规格 | 欧洲 | 北美 | 维基百科 |
|---|---|---|---|
| 尺寸 | |||
| 车长 | 4,430 mm RDW | 4,430 mm TC | 4,431–4,435 mm |
| 车宽 | 1,900–1,930 mm RDW | 1,900 mm TC | 1,904–1,930 mm |
| 车高 | 1,230–1,260 mm RDW | 1,250 mm TC | 1,244–1,252 mm |
| 轴距 | 2,650 mm RDW | 2,650 mm TC | 2,650 mm |
| 前轮距 | 1,640–1,647 mm ASTRA | 1,630–1,640 mm TC | – |
| 后轮距 | 1,588–1,607 mm ASTRA | 1,590–1,600 mm TC | – |
| 重量与拖曳 | |||
| 整备质量 | 1,535–1,720 kg RDW | 1,525–1,795 kg TC | 1,560–1,800 kg |
| 行驶状态质量 | 1,635–1,820 kg RDW | – | – |
| 车辆总质量 | 1,860–2,045 kg RDW | – | – |
| 座椅与空间 | |||
| 座位数 | 2 RDW | – | – |
| 车门数 | 2 RDW | – | – |
| 行李厢容积 | – | – | 190 L |
| 性能 | |||
| 最高车速 | 301–317 km/h RDW | – | – |
| 扭矩 | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
轮胎尺寸(按常见程度排序): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
数据范围涵盖该代车型的不同版本和车身形式;欧洲版和北美版可能有所不同。来源: 荷兰 RDW 型式认证, 加拿大交通部车辆规格, 维基百科 (en, de, fr, es), ASTRA 型式认证(瑞士). 维基百科数据依据 CC BY-SA 4.0 许可使用。
可靠性与车主报告
英国 MOT:按车龄划分的首次通过率
| 检测时车龄 | 通过率 | 英国平均值 | 检测次数 |
|---|---|---|---|
| 6–8 年 | 93.1% (90.9–94.9) | 86.4% | 612 |
| 9–12 年 | 92.0% (90.9–93.0) | 77.9% | 2,716 |
| 13 年及以上 | 89.8% (88.8–90.8) | 69.2% | 3,250 |
MOT 检测结果
| 区域 | 此车型 | 英国平均水平,同车龄 |
|---|---|---|
| 轮胎 | 13.0% | 31.0% |
| 制动系统 | 10.7% | 31.2% |
| 悬架 | 9.6% | 33.0% |
| 灯光和电气系统 | 4.9% | 22.3% |
| 噪声、排放和泄漏 | 3.3% | 11.9% |
| 视野(玻璃、后视镜、雨刮器) | 2.5% | 9.9% |
这里展示的是每辆车每年首次 MOT 检测结果,数据来自 DVSA 匿名化的检测记录,涵盖 2022–2024;仅显示检测次数不少于 500 次的车龄。括号中的数字是 95% 置信区间;绿色或红色表示明显高于或低于英国平均水平。第二张表显示各项目(缺陷或建议)在每个区域被记录的频率,并与车龄相同的英国车辆平均水平进行比较。 DVSA 匿名化 MOT 检测数据(开放政府许可)
车主向 NHTSA(美国)提交的投诉
13 起针对 2008–2015 年款的投诉。
投诉由车主报告,未经 NHTSA 核实;投诉数量也未根据汽车销量进行调整,因此热门车型的投诉会更多。 NHTSA 车主投诉
Audi R8 first generation的全部89个版本
显示全部 89 个版本
欧盟 13 个版本
来自欧洲环境署的欧盟(外加挪威和冰岛)新车注册数据。2020年及以前采用 NEDC 测试规程,2021年起采用 WLTP;各版本按发动机和功率分组,并附带注册量。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | CO₂ | 欧盟注册量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5.2 L | 449 kW(610 PS) | 汽油 | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 314–334 g/km | 4,372 |
| 2011–2015 | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 295–322 g/km | 2,368 |
| 2014–2015 | 5.2 L | 419 kW(570 PS) | 汽油 | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5.2 L | 404 kW(549 PS) | 汽油 | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5.2 L | 397 kW(540 PS) | 汽油 | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2.0 L | – | 柴油 | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5.2 L | 412 kW(560 PS) | 汽油 | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5.2 L | – | 其他燃料 | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4.2 L | – | 其他燃料 | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5.2 L | – | 汽油 | 339 g/km | 2,272 |
| 2010 | 4.2 L | – | 汽油 | 328 g/km | 648 |
英国 36 个版本
来自英国车辆认证局的英国在售新车数据。2018年及以前采用 NEDC 数据,之后采用 WLTP 数据;年份代表版本出现的版本刊次。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | – | 14.2–14.4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | – | 12.4–12.6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 14.9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 13.1–13.3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5.2 L | 405 kW(550 PS) | 汽油 | – | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5.2 L | 405 kW(550 PS) | 汽油 | – | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5.2 L | 412 kW(560 PS) | 汽油 | – | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 手动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 自动变速箱 | 12.4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 手动变速箱 | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 自动变速箱 | 12.6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 自动变速箱 | 13.1–13.3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5.2 L | 405 kW(550 PS) | 汽油 | 手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5.2 L | 405 kW(550 PS) | 汽油 | 自动变速箱 | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5.2 L | 412 kW(560 PS) | 汽油 | 自动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4.2 L | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5.2 L | 412 kW(560 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5.2 L | 412 kW(560 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | – | 13.9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | – | 13.3–13.6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | – | 14.2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 13.7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 14.7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 14.9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 L | 386 kW(525 PS) | 汽油 | – | 13.9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | – | 14.6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4.2 L | 309 kW(420 PS) | 汽油 | – | 13.6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
法国 20 个版本
来自法国 ADEME 汽车标签的法国在售新车数据。2015年及以前采用 NEDC 数据,当前目录采用 WLTP 数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 功率 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 13.1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW(549 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW(549 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW(570 PS) | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW(430 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 13.9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW(525 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW(560 PS) | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
美国 12 个版本
来自美国环境保护署 (EPA) 和能源部 (fueleconomy.gov) 的美国在售车型年份数据。MPG 基于 EPA 测试;每100公里升数 = 235.215 ÷ MPG。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 驱动方式 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4.2 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 17 MPG(13.8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 14 MPG(16.8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5.2 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 16 MPG(14.7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 14 MPG(16.8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4.2 L | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 16 MPG(14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5.2 L | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 L | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 L | 汽油 | 6 速手自一体变速箱 | 全轮驱动 | 16 MPG(14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 四轮或全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4.2 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 四轮或全轮驱动 | 15 MPG(15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
加拿大 8 个版本
来自加拿大自然资源部油耗评级(5循环测试)的加拿大在售车型年份数据。
| 年份与版本 | 发动机 | 燃料 | 变速箱 | 油耗(综合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4.2 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 14.2 L/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 15.3–17.7 L/100 km 5-cycle | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5.2 L | 汽油 | 7 速手自一体变速箱 | 14.8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5.2 L | 汽油 | 6 速手动变速箱 | 16.4–17.9 L/100 km 5-cycle | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4.2 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 14.6 L/100 km 5-cycle | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5.2 L | 汽油 | 7 速自动变速箱 | 14.8 L/100 km 5-cycle | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4.2 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 15.3–17.5 L/100 km 5-cycle | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5.2 L | 汽油 | 6 速自动变速箱 | 16.0–16.4 L/100 km 5-cycle | 368–377 g/km |
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官方数据是通过标准测试程序测量的,且在不同市场之间存在差异。你的实际油耗取决于你的驾驶方式、驾驶地点以及驾驶条件。





