含义
控制模块冷却风扇(用于将 ADAS 计算模块或逆变器控制器等大负荷 ECU 保持在热限值内)处发生断路。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
控制模块冷却风扇使空气流过高负荷模块,帮助模块保持在工作温度范围内。模块监测风扇电路的导通性;如果电路呈断路状态,就会设置 U350C,因此需要冷却时风扇可能无法工作。
常见原因
可能性最高者居前。
- 风扇电机断路
- 网关模块路由 CAN 报文错误
- CAN 终端电阻 (120 Ω) 超出技术规范
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 根据模块不同,特定功能失效
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 使用诊断仪记录冻结帧数据,并在清除任何故障码前检查相关风扇、电源、搭铁和通信故障码。
- 确认与 U350C 相关的模块和风扇,然后检查其连接器和线路是否松动、腐蚀、损坏或连接脱开。
- 按照制造商规定的条件,通过诊断仪指令模块冷却风扇开启,并观察风扇是否运转。
- 检查风扇的电源和搭铁供电,并按照制造商规格测试风扇与模块之间电路的导通性。
- 如果风扇和线路测试通过,在更换部件前,使用车辆线路图和诊断仪数据检查模块输出以及任何网关或网络故障。
常见修复方法
- 重新连接松动的风扇或模块连接器,并修复受损线路。
- 修复风扇的断路电源或搭铁连接。
- 如果冷却风扇电机内部电路断路,则更换冷却风扇电机。
- 使用车型专用维修资料修复已确认的模块输出或网络路由故障。
我可以继续开车吗?
如果受影响模块过热、关闭或限制车辆功能,请在安全时停车并安排维修;继续运行可能导致模块关闭或损坏。如果没有温度警告或运行变化,请限制驾驶并留意新的警告。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。