含义
车辆总线报告与智能排气压力传感器B(通常在DPF后或涡轮后)失去通信。基于压力的诊断切换至基于模型的估算。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
排气压力传感器B是一个智能传感器,通常测量DPF或涡轮后方的压力并通过车辆总线报告。当总线丢失传感器B的报文时,此代码会设定,因此基于压力的诊断必须依赖建模估算而不是部件后读数。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线配线开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 特定功能失效,取决于具体的模块
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 保存冻结帧数据并扫描所有模块的通信代码,以查看DPF后或涡轮后的传感器B何时离线以及是否存在其他总线故障。
- 检查传感器B排气侧的连接器和线束是否有插针松动、腐蚀、热损伤或磨损。
- 使用制造商的程序检查传感器模块的电源和搭铁,以排除供电或搭铁丢失的情况。
- 检查为传感器B服务的通信线和接头是否有断路或短路,然后按制造商指定的方法测试电路。
- 如果线路、电源和搭铁完好,请在更换其模块之前用功能完备的扫描工具确认传感器B无法访问。
常见修复方法
- 重新连接或修复传感器B松动、腐蚀或受热损伤的连接器。
- 修复传感器B通信线路中的断路、短路或受损接头。
- 恢复传感器模块的电源或搭铁。
- 如果电路检查通过后传感器仍离线,则更换排气压力传感器B。
我可以继续开车吗?
如果车辆运行正常,短途轻柔驾驶可能是可行的,但应避免拖车和重负载,特别是伴随DPF或排气警告时。缺少DPF后或涡轮后的压力读数会影响排放诊断和排气系统监控,请尽快安排修理。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。