U0691: 与排气压力传感器A通信中断

含义

车辆总线报告与智能排气压力传感器A（通常在DPF前或涡轮前）失去通信。基于压力的诊断切换至基于模型的估算。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

排气压力传感器A是一个智能传感器，通常测量DPF或涡轮前方的压力并通过车辆总线发送。当传感器A的报文丢失时，此代码会设定，因此基于压力的排气诊断必须使用基于模型的估算值。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线配线开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 多个警告灯可能会点亮
• 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
• 特定功能失效，取决于具体的模块
• 诊断工具可能会显示通信故障

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并扫描所有模块的通信代码，以确定DPF前或涡轮前的传感器A何时离线以及其他总线设备是否也掉线。
2. 检查排气侧位置处传感器A的连接器和线束是否有插针松动、腐蚀、热损伤或磨损。
3. 根据制造商的程序检查传感器模块的电源和搭铁，因为任何一个丢失都会停止通信。
4. 检查通往传感器A的总线线路和接头是否有断路或短路，然后按制造商指定的方法测试通信电路。
5. 如果电源、搭铁和线路完好，请在更换传感器/模块之前使用功能完备的扫描工具验证传感器A无响应。

常见修复方法

• 修复传感器A松动、腐蚀或受热损伤的连接器和端子。
• 修复传感器A总线线路中的断路、短路或受损接头。
• 恢复传感器模块的电源或搭铁。
• 如果电路检查通过后传感器仍离线，则更换排气压力传感器A。

我可以继续开车吗？

如果车辆运行正常，请将驾驶限制为短途轻柔行驶，并避免拖车或重负载，特别是如果出现排气或DPF警告。缺少DPF前或涡轮前的压力数据会破坏排气诊断和排放控制；如果功率急剧下降或发动机过热，请停车。