U0616: 与发动机冷却液旁通阀B失去通信

含义

车辆总线报告与智能发动机冷却液旁通阀 B 失去通信。无法向该阀发送热管理所需的旁通切换指令。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

智能发动机冷却液旁通阀 B 有助于为热管理引导冷却液，并通过车辆通信总线报告状态。当控制模块停止接收阀 B 的消息时，会设置 U0616，因此无法可靠地控制或确认该阀的旁通切换。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线束开路或短路
2. 模块无电源或搭铁
3. 模块损坏

症状

• 多个警告灯可能会点亮
• 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
• 受影响模块不同，失效的具体功能也不同
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 保存定格数据并扫描所有模块中的通信故障，检查通信丢失是否仅限于阀 B。
2. 检查冷却液温度实时数据和阀 B 状态，确认是否没有响应或无法获取位置信息。
3. 检查阀 B 的连接器和总线线路是否松动、腐蚀、冷却液侵入、磨损或受热损坏。
4. 按照制造商线路资料确认阀 B 模块的电源和接地。
5. 按照制造商程序检查阀 B 通信电路是否断路或短路，并修复发现的任何故障。
6. 如果线路和供电正常，在更换模块前确认阀 B 的总线通信。

常见修复方法

• 重新连接并固定发动机冷却液旁通阀 B 的连接器。
• 清除阀 B 连接器处的腐蚀，或修理损坏的端子。
• 修理阀 B 通信线路中的断路、短路或损坏段。
• 恢复阀 B 模块的电源或接地。
• 如果确认电路正常但阀 B 模块测试不合格，则予以更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机温度正常且没有过热警告，请限制驾驶并监控温度，因为阀 B 可能无法按预期切换冷却液流量。如果温度升高或出现警告，请安全停车。