含义
接收模块检测到来自 NOx 传感器 C(带独立 ECU 的智能传感器)的不合理数据。NOx 浓度或泵电流值未通过合理性检查,因此被拒绝。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
NOx 传感器 C 是一种带独立控制单元的智能排气传感器,用于测量氮氧化物,并可能报告用于评估测量结果的泵电流数据。当接收模块认为传感器 C 的 NOx 或泵电流数据不合理并将其拒绝时,会设置此代码,排气系统可能因此受到限制。
常见原因
可能性最高者居前。
- 模块内部故障或传感器输入漂移
- 更换后的软件版本不匹配
- 网关模块错误路由CAN报文
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 受影响模块不同,失效的具体功能也不同
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 保存定格数据,并扫描所有模块,检查 NOx 传感器 C、SCR 和通信代码,以确定无效报告出现的时间。
- 结合排气系统运行状况检查实时 NOx 传感器 C 浓度和泵电流数据,并与其他可用排气传感器读数比较。
- 检查传感器 C 的连接器、高温区域线束、传感器控制单元连接和 CAN 线路是否有热损坏、腐蚀、插针松动或接地不良。
- 检查相关排气温度、SCR 或电源故障,这些故障可能导致传感器 C 读数不合理。
- 确认 NOx 传感器 C 与接收模块或网关的软件及配置兼容,尤其是在更换后。
- 如果线路和相关输入正常,使用制造商认可的网络测试,判断故障出在传感器 C、接收模块还是网关。
常见修复方法
- 修理损坏、受热或腐蚀的传感器 C 线路和连接器。
- 修复影响传感器 C 数据有效性的排气温度、SCR、电源或接地故障。
- 为 NOx 传感器 C 或更换后的模块加载兼容的软件或配置。
- 更换 NOx 传感器 C,或经确认故障的网关或接收模块。
我可以继续开车吗?
避免长时间或高负荷驾驶,因为无效的 NOx 数据会影响排放控制,并可能导致跛行模式或动力受限。如果车辆已进入跛行模式或显示严重排气警告,请在安全地点停车并安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。