U046D: 从燃油泵控制模块 B 接收到无效数据

含义

接收模块检测到来自燃油泵控制模块 B 的不合理数据。压力、占空比或电流值未能通过合理性检查而被拒绝；发动机供油可能会受到限制。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

燃油泵控制模块 B 控制或监测车辆的第二个指定的燃油泵电路或燃油泵（如果配备），并报告压力、占空比或电流等值。当这些报告的值未通过合理性检查而被拒绝时，接收模块会设置代码 U046D，这可能会限制发动机供油。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模块内部故障或传感器输入漂移
2. 更换后软件版本不匹配
3. 网关模块路由 CAN 报文错误

症状

• 多个警告灯可能会点亮
• 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
• 具体功能可能会因模块而无法工作
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块并保存冻结帧数据、燃油压力代码和通信故障，以确定模块 B 的数据何时被拒绝。
2. 将燃油泵控制模块 B 的动态压力、占空比和电流数据与发动机需求以及另一个泵电路的任何可用读数进行比较。
3. 检查模块 B 的连接器、线束、接地和保险丝连接是否有腐蚀、热损坏、端子松动或磨损。
4. 检查影响模块 B 的 CAN 网络和网关是否存在故障，然后使用制造商的程序验证泵的运行和压力。
5. 如果电源、线束和网络检查通过，在判定泵或控制模块损坏之前，请测试模块 B 的传感器输入和软件兼容性。

常见修复方法

• 修理松动、腐蚀或损坏的模块 B 连接器或线束。
• 纠正电源或接地连接不良或保险丝连接失效的问题。
• 如果测试确定了故障，则修理模块 B 的压力感测或燃油泵控制电路。
• 更新或配置更换的燃油泵控制模块 B。
• 仅在压力、电流和控制检查证实泵或模块 B 有故障后，才对其进行更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机出现抖动、失去动力或进入跛行模式，请避免驾驶，因为燃油输送可能变得不足或发动机可能会熄火。如果症状较轻，请缩短行程并在诊断故障之前避免急加速。