OBD-II 故障码

U044C: 从混合动力/电动汽车电池感应充电模块接收到无效数据

含义

接收模块检测到来自感应式(无线)高压电池充电模块的不合理数据。线圈功率、对准或温度值未能通过合理性检查而被拒绝,从而中止无线充电会话。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

接收模块会检查来自混合动力/电动汽车电池感应充电模块的数据,该模块控制无线充电并报告诸如线圈功率、对准或温度等状况。当这些数据未通过合理性检查并被拒绝时,就会设置故障码 U044C,此时无线充电过程可能会停止。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块内部故障或传感器输入漂移
  2. 更换后软件版本不匹配
  3. 网关模块路由 CAN 报文错误

症状

  • 多个警告灯可能会点亮
  • 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
  • 特定功能可能失效,取决于具体模块
  • 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

  1. 扫描充电模块和车辆模块,并保存冻结帧数据和相关充电故障码,以确定哪个报告值触发了 U044C。
  2. 检查无线充电是启动还是停止,并注意车辆显示的任何对准、温度或充电警告。
  3. 按照指示关闭车辆电源,检查无线充电表面是否有碎屑、损坏或任何可能妨碍正确对准的物体。
  4. 在不打开高压部件的前提下,检查感应充电模块的可触及连接器和低压线束是否有松动、腐蚀或损坏。
  5. 将充电模块关于对准、线圈运行和温度的实时数据与车辆的实际充电条件进行对比。
  6. 如果最近更换或更新了该模块,请验证软件兼容性和配置,然后按照制造商的规范测试其电源、搭铁和网络电路。

常见修复方法

  • 清除无线充电表面的碎屑或纠正对准障碍物。
  • 修理充电模块松动或损坏的可触及连接器或低压线束。
  • 在模块更换或编程后,修正软件兼容性或配置。
  • 修理影响感应充电模块的已确定的电源、搭铁或网络故障。
  • 只有在测试确认其数据或内部运行有故障时,才更换充电模块。

我可以继续开车吗?

如果唯一的症状是无线充电失败,请使用认可的充电方式并安排诊断。如果出现异常热量、损坏或高压警告,请停止使用该系统,并遵循车辆的安全说明。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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