含义
车辆总线报告与高压蓄电池包传感器模块失去通信。计算荷电状态(SOC)和健康状况(SOH)所需的单体电压和温度数据丢失。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
混动或 EV 蓄电池包传感器模块报告单体电压和温度信息,这些信息用于评估蓄电池状况并管理蓄电池包。当车辆网络停止接收该模块的信息时,会设置 U029A,导致其他控制器无法获得这些测量数据。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线配线开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 具体功能根据模块而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块并记录冻结帧数据及相关高压蓄电池或网络故障码,以确认通信丢失是否仅限于蓄电池包传感器模块。
- 检查 12 伏蓄电池状况以及扫描工具上的模块状态,因为 12 伏供电不足可能导致传感器模块无法唤醒。
- 目视检查为蓄电池包传感器模块服务的可触及低压插接器和总线线路是否损坏、腐蚀或连接不牢。
- 根据车辆电路信息,在负载下检查模块的电源和搭铁电路是否符合制造商规格。
- 检测通信电路是否断路、短路或连接故障;只有在线路和供电检测合格后,才评估模块。
常见修复方法
- 修复蓄电池包传感器模块通信线路中损坏或未插牢的插接器。
- 修复通往蓄电池包传感器模块的总线线路断路或短路。
- 修复模块故障的电源或搭铁连接。
- 如果蓄电池包传感器模块的供电和网络电路正常但仍离线,则更换模块。
我可以继续开车吗?
如果出现混动或 EV 蓄电池警告、降功率模式或停机,请勿继续正常驾驶;蓄电池测量数据缺失可能导致车辆限制或停止驱动。请尽快安排诊断,不要自行接触高压部件。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。