U0297: 与AC/DC转换器控制模块B失去通信

含义

混动CAN丢失了混动动力总成控制模块。混动功能被禁用，如果可用，车辆将默认切换为纯燃油模式。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

AC/DC 转换器控制模块 B 是车辆网络中单独识别的转换器节点。当其他模块停止接收模块 B 的预期信息时，会设置此故障码；受影响的转换器功能可能无法使用，但具体的充电或供电影响取决于车辆设计。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 混动模块未上电
2. 网关模块对CAN报文的路由错误
3. CAN终端电阻（120 Ω）超出规格范围

症状

• 多个警告灯可能会点亮
• 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
• 具体功能根据模块而失效
• 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块的冻结帧以及充电或电源转换故障码，并确认哪些模块报告转换器控制模块 B 缺失。
2. 检查车辆的充电情况和警告信息，以确认与模块 B 相关的哪项功能已停止；不要假定它是车载 AC 充电器。
3. 检查模块 B 可触及的低压插接器和线束是否松动、腐蚀、受潮或损坏；避免接触高压部件。
4. 检查模块指定的电源和搭铁，然后按照制造商的程序检测其网络线路和网关路径是否断路、短路或连接不良。
5. 如果供电和线路正常，使用制造商的诊断程序检查模块 B 和网络终端；任何高压检查都应由具备资质的人员处理。

常见修复方法

• 修复为转换器控制模块 B 供电的松动、腐蚀或损坏的低压插接器。
• 修复通往模块 B 的网络线路断路或短路。
• 修复已确认的供电、熔断器或搭铁故障，恢复模块 B 指定的电源或搭铁。
• 如果检测确认网关路由故障阻断了模块 B 的信息，则予以修复。
• 只有在制造商检测确认原因后，才修复网络终端故障或更换模块 B。

我可以继续开车吗？

根据车辆剩余的驱动和充电能力，限制行驶范围，并留意任何降功率或蓄电池警告。如果车辆无法维持安全驱动，或电量不足以完成行程，请在安全地点停车并安排救援。