U0289: 与 DC/AC 转换器控制模块 B 通信丢失

含义

车辆总线报告与 DC/AC 逆变器模块 B 通信中断。经该逆变器传输的驱动电机扭矩指令或 AC 插座供电将无法使用，使 EV/混合动力传动系统进入降级模式。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

DC/AC 转换器控制模块 B 管理分配给它的逆变器功能，具体可能用于驱动电机电能转换或交流电源插座，取决于车辆配置。其他混合动力或电动汽车控制器等待模块 B 通过网络发送报文；通信丢失时，就会设置此代码，分配给模块 B 的功能可能不可用。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 总线线路断路或短路
2. 模块未接通电源或搭铁
3. 模块故障

症状

• 多个警告灯可能点亮
• 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
• 具体功能可能因模块而无法工作
• 诊断工具可能显示通信故障

如何诊断

1. 扫描所有混合动力或电动汽车控制器的通信、绝缘和低压供电故障，并保存定格帧数据。
2. 检查转换器控制模块 B 是否响应诊断仪，并确认模块 B 的哪些状态或功能缺失。
3. 检查模块 B 的低压连接器和线束是否松动、腐蚀、损坏或进水，不要触碰高压部件。
4. 按照制造商的步骤测试模块 B 的低压电源和搭铁。
5. 按照规定安全关闭车辆电源后，检查通往模块 B 的网络支路是否开路、短路或连接不良。
6. 如果模块供电和网络线路正常，则按照制造商的高压诊断步骤确定模块 B 本身是否故障。

常见修复方法

• 重新连接并固定模块 B 的低压连接器。
• 修复为模块 B 提供连接的损坏低压线束或网络连接。
• 恢复模块 B 的低压电源或搭铁供电。
• 如果规定的检查确认模块 B 已故障，则更换模块 B。

我可以继续开车吗？

如果出现动力降低、混合动力或电动汽车系统警告，或车辆进入跛行模式，请在安全时停车并安排维修，因为分配给模块 B 的逆变器功能可能不可用。不要触碰高压部件。