OBD-II 故障码

U016B: 失去与空调压缩机控制模块的通信

含义

ECU失去了与空调压缩机控制模块(混合动力/电动汽车上的电动空调压缩机)的CAN通信。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

A/C 压缩机控制模块管理部分混合动力和电动汽车使用的电动压缩机,并通过 CAN 网络与其他模块交换状态消息。当报告故障的模块在规定时间内未收到该压缩机模块的预期消息时,就会设置 U016B。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块未上电
  2. 网关模块错误路由CAN报文
  3. CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围

症状

  • 可能会点亮多个警告灯
  • 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
  • 根据模块的不同,特定功能失效
  • 诊断工具可能会显示通信故障

如何诊断

  1. 扫描所有模块的通信故障码,并记录 U016B 是当前故障还是已存储故障,因为多个模块出现故障可能指向共用网络或电源问题。
  2. 查看冻结帧数据和模块实时状态,确认通信中断的时间,并确认 A/C 压缩机控制模块是否能响应诊断仪。
  3. 检查压缩机模块的电源、接地、连接器和线束,查看是否连接松动、腐蚀或损坏。
  4. 检查相关熔断器,并按照制造商规定的条件确认模块电源和接地正常。
  5. 如果电源和接地正常,按照制造商规格测试 CAN 线路和终端;如果网络测试通过,再检查网关路由。

常见修复方法

  • 恢复压缩机模块处接触不良的连接,或修复损坏的线路。
  • 更换熔断的熔断器,或修复模块电源或接地供电。
  • 修复 CAN 网络故障或纠正网关路由问题。
  • 如果确认模块供电和网络连接正常,则更换 A/C 压缩机控制模块。

我可以继续开车吗?

如果车辆行驶正常,可能可以短途驾驶,但电动 A/C 压缩机可能无法使用,也可能出现其他警告。在故障诊断完成前,不要依赖车厢制冷或加热来保证视野清晰或乘坐舒适。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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