U0130: 与转向力矩控制模块失去通信

含义

某个控制模块停止接收来自转向力矩控制模块的预期报文。根据车型的不同，转向助力或相关功能可能会受限。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

转向力矩控制模块通过车辆网络向其他控制器提供转向助力或转向手感信息。当该模块的预期消息未能接收时，就会设置此故障码；低电压事件、模块电源或接地故障、网络线路损坏或模块失效均可能导致此情况。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 转向力矩控制模块电源或搭铁故障
2. 网络线束或连接器损坏
3. 转向力矩控制模块损坏
4. 系统电压低

症状

• 转向警告或提示信息
• 转向助力可能会改变
• 其他通信代码

如何诊断

1. 保存冻结帧数据并扫描其他转向和通信故障码；记录转向力矩控制模块是否有响应，以及故障是否发生在低电压事件之后。
2. 检查蓄电池和充电系统状况，然后参照线路图检查模块的保险丝、电源供给和接地点。
3. 检查转向力矩控制模块连接器和网络线路是否腐蚀、端子松动、磨损或损坏。
4. 使用诊断仪检查模块通信，并查看网络或网关状态，确认是否缺少来自转向力矩模块的消息。
5. 如果模块的电源和接地正常，在考虑更换模块前，按照制造商流程和规格测试通信电路。

常见修复方法

• 给故障蓄电池充电或更换蓄电池；如果电压低，修复充电系统。
• 修复转向力矩控制模块的保险丝、电源供给、接地或连接器故障。
• 修复损坏的网络线路或松动、腐蚀的连接。
• 修复已确认的网关或网络路由问题。
• 只有在供电和通信检查合格后，才更换转向力矩控制模块。

我可以继续开车吗？

如果助力相关功能受到影响，转向力道可能变化；在确认转向表现稳定可控之前，请避免高速行驶和拥挤路况。如果转向变得异常沉重或不稳定，请安全停车，因为操控车辆可能需要大得多的力气。