OBD-II 故障码

U0110: 与驱动电机控制模块失去通信

含义

某个控制模块与驱动电机控制模块失去了通信。在配备电驱动系统的车辆上,驱动功能或相关功能可能会受限或不可用。

工作原理

在配备电动驱动电机的混合动力或电动汽车上,驱动电机控制模块负责管理或协调电动驱动电机的动力输出。其他模块依靠它通过网络发送的消息;当这些消息丢失时,就会设置U0110。该故障码不能确定故障是在模块、高压系统、低压供电还是通信网络。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 模块电源或搭铁丢失
  2. 通信线束或连接器断路、短路或损坏
  3. 模块或网关故障

症状

  • 混合动力或电驱动系统警告
  • 驱动功能可能会减弱或不可用
  • 其他模块出现通信故障

如何诊断

  1. 保存每个模块的故障码和冻结帧数据,然后记录驱动电机控制模块是否离线,以及哪些其他模块报告通信故障。
  2. 检查12伏蓄电池状况,以及驱动电机控制模块相关低压保险丝、电源和接地连接。
  3. 检查可接触的低压连接器和线束是否损坏、腐蚀或进水;不要触碰高压电缆或连接器。
  4. 使用兼容的诊断仪检查驱动电机控制模块是否有响应,以及车辆是否报告驱动系统或高压系统警告。
  5. 如果低压供电正常但模块仍离线,按照制造商流程检查通信总线和网关路径。

常见修复方法

  • 恢复12伏蓄电池性能,并修复低压蓄电池连接不良。
  • 更换失效的低压保险丝,或修复模块的接地或电源连接。
  • 修复损坏的低压网络线路或松动、腐蚀的连接器。
  • 修复已确认会阻断消息到达驱动电机控制模块的网关故障。
  • 只有在供电和网络测试确认故障位于模块本身后,才更换或重新编程模块。

我可以继续开车吗?

如果出现混合动力或电动系统警告、驱动动力下降或驱动功能丧失,请在安全地点停车并安排救援;车辆可能无法重新起动或正常响应。不要打开或触碰高压部件。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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