U010C: 与涡轮增压器/机械增压器控制模块A失去通信

含义

某个控制模块与涡轮增压器/机械增压器控制模块A失去了通信。使用此模块的车辆，增压控制可能会受到影响。

工作原理

在配备该模块的车辆上，涡轮增压器/机械增压器控制模块A负责管理或协调增压相关功能。其他模块需要它通过车辆网络发送消息；当这些消息丢失的时间长到足以被判定为通信中断时，就会设置U010C。该故障码本身无法确定是模块、电源还是网络线路出现故障。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模块电源或搭铁丢失
2. 通信线束或连接器断路、短路或损坏
3. 模块或网关故障

症状

• 警告灯或提示信息
• 其他模块出现通信故障
• 可能会出现发动机动力减弱的情况

如何诊断

1. 保存所有模块的故障码和冻结帧数据，然后记录哪些模块报告与控制模块A失去通信，以及故障是当前故障还是已存储故障。
2. 检查蓄电池状况和相关保险丝，然后检查模块A的电源和接地连接是否松动、腐蚀或损坏。
3. 检查涡轮增压器/机械增压器控制模块A处的线路和连接器，以及沿通信总线走向的线束是否磨损、进水或针脚脱落。
4. 使用诊断仪检查模块A是否有响应，并确认同一网络上的其他模块是否也离线。
5. 如果模块A有电源和接地但仍离线，参照车辆线路资料和制造商规格测试通信电路和网关路由。

常见修复方法

• 给电量不足的蓄电池充电或更换蓄电池，并修复蓄电池连接不良。
• 更换熔断的保险丝，或修复模块A的电源或接地连接故障。
• 修复损坏的通信线路，或清洁并固定模块A的连接器。
• 如果测试确认网关故障导致消息无法到达模块A，予以修复。
• 只有在模块的电源、接地、线路和网络路径均正常后，才更换或重新编程涡轮增压器/机械增压器控制模块A。

我可以继续开车吗？

如果车辆行驶正常且没有增压或动力警告，可以谨慎短途行驶，但应避免急加速或拖曳，因为增压控制可能受到影响。如果动力骤降或出现严重发动机警告，请安全停车。