U0106: 与预热塞控制模块通信中断

含义

某个控制模块与预热塞控制模块失去通信。对于配备该系统的柴油车，预热塞工作可能受到影响，尤其是在冷启动时。

概览

• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

对于适用的柴油车，预热塞控制模块负责切换和监测预热塞，帮助加热燃烧室以便启动。该模块通过车辆网络向其他模块发送状态信息。报告模块停止接收预热塞控制模块的预期消息时会设置 U0106。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 模块电源或搭铁中断
2. 通信线路或连接器断路、短路或损坏
3. 模块或网关故障

症状

• 预热塞警告灯或提示信息
• 冷车启动困难
• 其他模块出现通信故障

如何诊断

1. 扫描所有模块的 U0106 和相关故障码，并保存包含发动机温度和启动条件的冻结帧数据。
2. 检查是否有预热塞警告灯或信息，并记录冷启动是否困难而热启动正常。
3. 检查预热塞控制模块连接器和附近线路是否腐蚀、受热损坏、松动或磨损。
4. 按照制造商规格检查模块的电源和搭铁电路以及相关熔断器供电。
5. 根据车辆线路资料测试模块通信线路是否断路、短路或连接不良。
6. 如果电源、搭铁和网络电路正常，使用车型专用诊断方法检查模块和预热塞系统，然后再更换部件。

常见修复方法

• 清洁或固定松动或腐蚀的预热塞控制模块连接器。
• 修复损坏的线路或模块搭铁不良的问题。
• 恢复模块电源，并纠正熔断器失效的原因。
• 如果测试确认网络或网关故障，则进行修理。
• 只有在检查模块电路和预热塞系统后，才更换或编程预热塞控制模块。

我可以继续开车吗？

如果柴油发动机启动和运行正常，通常可以谨慎驾驶，但应预留较长的冷启动时间，并避免反复尝试启动导致蓄电池耗尽。如果发动机无法可靠启动或运行异常，在寒冷环境中依赖车辆前应安排诊断。