含义
检测到车辆通信总线 G 的正极导线上存在故障;故障码描述指出为电压过低。受影响的功能取决于车辆的网络设计。
工作原理
总线 G 是让连接的控制模块通过正极和负极导线交换消息的车辆网络。模块检测到总线 G 正极导线电平低于预期时会设置 U008C,这可能干扰该网络通信。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线 G 正极线对搭铁短路或损坏
- 连接器松动或腐蚀
- 模块或网关故障
症状
- 使用总线 G 的模块出现通信故障
- 警告灯或提示信息
- 依赖总线 G 的功能可能无法使用
如何诊断
- 扫描所有模块的总线 G 通信故障码,并记录哪些模块缺失,这有助于确定受影响的网络区段。
- 查看冻结帧或事件数据以及实时网络状态,以确认低电平情况和通信丢失发生的时间。
- 按照制造商规定关闭车辆电源后,检查总线 G 正极线路和连接器是否绝缘层夹伤、腐蚀、松动或接触搭铁。
- 按照制造商的程序检查总线 G 正极导线是否对搭铁短路,并测试可疑区段的连续性。
- 如果线路和连接器测试正常,按照制造商的诊断程序隔离总线 G 上的模块或网关,以找出将正极线路拉低的设备。
常见修复方法
- 清洁并固定松动或腐蚀的总线 G 连接器。
- 修复损坏的总线 G 正极线路或对搭铁短路的绝缘部分。
- 修理或更换总线 G 正极电路上故障的连接器或端子。
- 修理或更换测试确认将总线 G 正极线路拉低的模块或网关。
我可以继续开车吗?
如果受影响的功能并非安全关键功能,可能可以驾驶,但依赖总线 G 的功能可能停止工作或出现警告信息。如果故障影响转向、制动、安全约束系统或其他关键系统,请避免驾驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。