含义
控制模块通信总线 L 已关闭——网关已关闭或隔离该总线,通常是由于总线错误反复出现,或 CAN 控制器发生“总线关闭”事件。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
总线 L 是连接模块使用的通信网络。控制模块监测总线 L 的有效通信;检测到总线 L 关闭时会设置此故障码,通常是反复错误导致 CAN 控制器进入总线关闭状态。
常见原因
可能性最高者居前。
- CAN 控制器处于总线关闭状态
- 网关模块错误路由 CAN 报文
- CAN 终端电阻(120 Ω)超出规格范围
症状
- 多个警告灯可能点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 具体功能失效情况取决于模块
- 诊断工具可能显示通信故障
如何诊断
- 采集所有故障码和冻结帧数据,然后确定哪些总线 L 模块离线,并确认 CAN 控制器是否报告反复出现错误或总线关闭状态。
- 检查总线 L 线路和连接器是否损坏、腐蚀、针脚接触不良、搭铁松动或短路,这些问题可能中断消息传输。
- 检查网关的总线 L 路由和隔离状态,并与无响应的模块进行对照。
- 按照制造商的规定关闭网络电源后,测试总线 L 线路的连续性和短路情况,并根据制造商规格确认终端。
- 如果线路和终端测试正常,按照制造商的程序隔离总线 L 模块,以找出干扰通信的控制器或网关。
常见修复方法
- 修理损坏或短路的总线 L 线路和连接器。
- 固定或修理总线 L 和网关处腐蚀的连接。
- 如果终端电阻不符合制造商规格,则更换。
- 如果网关错误路由或隔离总线 L,则修理或更换网关。
- 修理或更换经确认导致总线 L 离线的模块。
我可以继续开车吗?
总线 L 关闭时,受影响的功能可能失效或进入跛行模式;请避免高速或长途驾驶,也不要依赖已经停止响应的系统。如果安全相关功能受到影响,请停车,因为继续驾驶可能导致模块无法获取所需数据。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。