含义
总线C低侧线路断路。与该模块失去通信会导致依赖其数据的功能中断;诊断仪可能显示“无响应”,依赖该模块的其他模块也可能进入跛行模式。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
总线 C 通过两根配对导线在相连模块之间传递报文;(-) 导线是其中一侧。U0051 表示总线 C 负极线路断路,这可能中断网络通信并导致依赖这些报文的功能失效。
常见原因
可能性最高者居前。
- 导线断裂
- 网关模块错误路由CAN报文
- CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 特定功能根据模块情况而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块并保存冻结帧数据,记下哪些模块无响应以及任何相关的总线 C 故障。
- 使用车辆电路图通过其连接器、接头、网关和网络终端点追踪总线 C (-)。
- 检查负极导线及其连接器针脚是否有断裂、配合松动、腐蚀、水损或磨损。
- 在按制造商指定断开电源的情况下,从头到尾测试总线 C (-) 的导通性,并检查是否存在对地或对电源短路。
- 对照制造商的规范检查配对的正极导线和网络终端,以识别相关故障。
- 如果线束完好,请遵循制造商的隔离程序,找到负极线路断开的网关或模块连接。
常见修复方法
- 修理或更换断裂的总线 C (-) 导线。
- 重新插拔或修理负极线路连接器上松动、腐蚀或损坏的端子。
- 修理导通性测试发现的故障接头或之前修复过的线束。
- 只有在网络测试确认时,才纠正网关或终端问题。
我可以继续开车吗?
如果通信丢失影响了安全系统、发动机或变速箱控制,或导致跛行模式,请避免驾驶。如果仅影响非关键功能且车辆保持可预测性,请限制驾驶并尽快诊断总线故障。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。