含义
第二个变速器油温传感器信号高于上限诊断阈值。此类线路故障通常源于线束磨损、接插件密封件进水或端子退针——在故障代码激活时对线束进行晃动测试通常可以确认故障位置。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
工作原理
变速器油温传感器 B 向变速器控制模块发送温度信号。当信号高于电路诊断上限时,就会设置此故障码;常见原因是传感器元件或信号通路开路,或信号线与参考电压短路。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器元件开路
- 信号线对 5 V 参考电压短路
- 接插件端子腐蚀 - 接触电阻高
症状
- 发动机故障灯或变速器警告灯点亮
- 换档生涩、延迟或缺失
- 可能进入跛行模式(锁死在某个档位)
- 换档时打滑或抖动
如何诊断
- 检查冻结帧数据和传感器 B 的实时温度,查看信号是否异常偏高、固定不变或间歇性变化。
- 变速器冷却时,将传感器 B 的读数与环境温度和其他可用温度读数进行比较。
- 检查传感器 B 连接器和线束是否导线断裂、端子松动、腐蚀、磨损或进水。
- 使用制造商的线路图和程序检查传感器 B 信号是否开路或与参考电压短路。
- 如果电路完好,检查传感器 B 元件是否开路;只有未通过规定的检查时才予以更换。
常见修复方法
- 修复开路或损坏的传感器 B 信号线。
- 修复传感器 B 信号线与参考电压线之间的短路。
- 清洁或更换腐蚀或松动的连接器端子。
- 如果传感器 B 元件开路且线路测试正常,更换传感器 B。
我可以继续开车吗?
在检查传感器 B 电路前,将驾驶限制在必要行程内,并避免拖曳。如果换挡变得生硬、延迟或不可靠,请在安全地点停车;虚假偏高的温度读数可能导致变速器改变换挡控制或进入跛行模式。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。